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- 2016-11-25 发布于广东
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使用液压钳对油管粘扣影响的原因分析《石油专用管》2001NO4-27.doc
使用液压钳对油管粘扣影响的原因分析
张毅 陈建初 陈甦
宝山钢铁股份有限公司
[摘要]针对油管现场使用发生粘扣的原因分析,指出国内大钳厂不提供液压钳合理的操作规范、国产液压钳结构设计不合理、使用时液压钳选择不当以及操作中行为不规范等都是引起粘扣失效的主要原因。
关键词:油管、液压钳、粘扣
一、引言
油管是石油管材中仅次于套管的第二大类产品,各油田每年用量普遍在几十万米到数百万米之间。据文献[1]调查,我国各油田油管使用量总计约23~25万吨/年,占全国油井管总需求量的1/4左右。但是,从1995年国内各油田大范围推广使用油管液压钳以来,油管的粘扣失效事故时有发生[2、3]。情节严重者,曾引发入井油管柱试压泄漏甚至滑脱掉井事故,给油田带来巨大的经济损失。据不完全统计,近年来发生油管粘扣失效的油田有:大庆、吉林、辽河、华北、胜利、长庆、中原、河南、克拉玛依、塔里木、青海、江汉、四川、苏丹(中原援建项目)等,涉及粘扣失效的油管生产厂除宝钢外还有:Siderca、住友金属、新日铁、奥钢联、西班牙TR、诚德、西姆莱斯、山东墨龙以及华北、胜利、中原、河南、克拉玛依等油田的油管加工厂等等。另外,就宝钢油管发生粘扣失效的产品而言,钢级有J-55、N-80、C-90、P-110,规格有73*5.51mm NU和EU、88.9*6.45mm NU和EU。可以说平式油管、加厚油管,低钢级、高钢级
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