共同运输摘要.pptVIP

据完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家，其中又以上海和广东数量最多。此外，日本、美国、英国等国家的许多企业在中国的北京、上海、南京等地也建有自己的物流配送中心。 根据掌握的资料，我们的对目前国内物流配送的情况进行了分析，结论是： 它们大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，处于发展的初级阶段，因此在经营中存在着种种弊端和问题。令人可喜的是，国家有关部门已认识到这些问题，正从宏观调控上好转力引导中国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，一些的识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨， 并已开始实践。 ②中国物流的发展趋势 近年来随着国民经济的迅速发展和人民生活水平的提高，消费者的需求日益向精化、个性化方向发展。制造商为了满足大众的需求纷纷采用多样少量的生产方式，相应地，高频、少量的配送方式也随之产生。 国内大多数企业都面临物流成本上升、投资物流现代化能力不足以及专业人才缺乏等物流问题。 面对上述种种因素，今后流通业将向专业化分工重效率、同业或异业合作重互补、聚集合作经营重综效等三大趋势发展。 因此，如何整合社会资源以提升物流作业的效率、降低物流成本,已成为目前商业自动化目标中最关键的话题之一。 长期以来，由于受计划经济的影响，中国物流社会化程度低，物流