第8章航天系统学案.pptVIP

* 第8章 航天系统 8.1 航天器 8.2 航天运输系统 8.3 航天器发射场 8.4 航天测控网 人造地球卫星简称人造卫星，是航天器中数量最多的一类，占所有航天器总数90%以上。按用途可以将卫星分为科学卫星、应用卫星和技术实验卫星。科学卫星用于科学探测与科学研究。应用卫星是直接为国民经济和军事服务的卫星。应用卫星按用途又可以分为通信卫星、气象卫星、侦察卫星、导航卫星、地球资源卫星等。 航天器 航天器由专用系统和保障系统构成。 专用系统又称有效载荷，用于执行特定的航天任务； 保障系统又称通用载荷，用于保障专用系统的正常工作。 人造地球卫星 卫星结构形式因其用途而异，但从功能上看都由承力结构，外壳安装部件，天线，太阳能电池阵结构，防热结构，分离连接装置等组成 人造地球卫星 卫星主要由下列几个部分组成： 卫星的本体（结构系统）、电源系统、通信装置及其天线、姿态控制系统、温度控制系统、仪器舱等 载人飞船是指能保障航天员在外层空间生活和工作以执行航天任务并返回地面的航天器，又称宇宙飞船。载人飞船运行时有限，仅能一次使用。载人飞船可以独立进行航天活动，也可以作为往返于地面和航天站之间的“渡船”，能够与航天站式其他航天器对接后进行联合飞行。 载人飞船具有多种用途。主要进行近地轨道飞行，试验各种载人航天技术；考察轨道上失重和空间辐射对人体的影响，发展航天医学；进行载人登月飞行；为航天站接送人员和物资；进行军事侦察和地球资源勘测；进行临时天文观测。 载人飞船 载人飞船一般由乘员返回座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。登月飞船还有登月舱 2002年12月30日，神舟四号任务创造了中国运载火箭低温发射的历史纪录； 　2003年10月15日，神舟五号首次将中国航天员送入太空； 2005年10月17日，神舟六号实现了“多人多天”的飞行任务； 2008年9月27日，神舟七号完成了中国航天员首次太空行走； 2011年和2012年，天宫一号和神舟八号、神舟九号完成了两次空间交会对接任务，建成了中国第一个空间实验室，中国三名航天员首次住上了这个“太空之家” 载人飞船 载人飞船 我国第一艘载人飞船“神舟五号”由轨道舱、返回舱和推进舱组成。 载人飞船 返回舱是载人飞船的核心舱段，也是整个飞船的控制中心。承受起飞、上升和轨道运行阶段的各种应力和环境条件，经受减速过载和气动加热，有舱门与轨道舱相通。 轨道舱是宇航员在轨道上的工作场所，里面装有各种实验仪器和设备。 推进舱通常安装动力系统、电源和气源等设备，对飞船起到服务保障作用 对接舱是用来与太空站或其他航天器对接的舱段，航天员可由此出舱进入空间 载人飞船 对接过程 空间站可供多个航天员长期工作和居住，又称航天站或轨道站。空间站运行期间，航天员的替换和物资设备的补充可以由载人飞船或航天飞机运送，物资也可以由无人飞船运送。由于空间站在环绕地球轨道上运行，处于没有大气微重力的特殊情况下，在科学研究、国民经济和军事上都有重大意义。主要用在天文观测、地球资源勘测、医学和生物研究，新材料新工艺研究以及军事侦察等。 空间站 空间站 空间站分为单一式和组合式两种。单一式空间站由运载火箭直接发射入轨；组合式空间站由若干次火箭发射或航天飞机多次飞行，把空间站的组合件运送到轨道上组合而成。空间站通常由对接舱、气闸舱、轨道舱、生活舱、服务舱、专用设备舱和太阳能电池板等部分组成。对接舱用以停靠载人飞船或其他航天器。 航天飞机 航天飞机是一种可以重复使用的，往返与地球表面和近地轨道之间的飞行器，航天飞机可以在轨道上运行以完成多种任务，也可以作为运输工具将其他航天器送入近地轨道。航天飞机依靠火箭推进进入太空，返回时像飞机一样依靠空气动力下滑着陆。 目前世界上只有美国和前苏联建造了航天飞机，其中美国五架（已坠毁2架）。前苏联的航天飞机没有正式投入使用。 轨道飞行器是航天飞机最复杂的部分，要求重复使用100次。外形为无尾曲边三角翼布局，内部结构与一般飞机类似。轨道飞行器在再入大气层时会产生很高的温度，机首和前缘可达1430℃，因此采用碳—碳材料防热层。机身和机翼下部温度约为650~1200℃，采用二氧化硅防热瓦。其他部分敷盖温度较低的防热层。防热层可以使用内部承力金属结构保持在180℃以下。 航天飞机 航天救生装置 航天救生是指在紧急情况下，航天员迅速脱离航天器，及时撤往另一航天器或返回地面，并在地面进行自救或求救的过程 主动飞行段的救生分为：发射台低空段救生和高空段救生 发射台低空段救生 从起飞到十几米的高度内，火箭一旦发生故障，载人飞船携带的动力装置的推力不足以克服空气阻力而把飞船从运载火箭上推开，因此需要专门设置救生装置，如救生塔 航天救生装置 高空段救生 在高空段，飞船的返回