第七章1中国铁路教案.pptVIP

第一节 中国铁路运输发展与布局 一、中国铁路运输的发展 1 通车里程成倍增加 1949年，铁路里程2.2万km； 1995年，铁路里程5.46万km； 2004年，铁路里程7.44万km。 第一节 中国铁路运输发展与布局 一、中国铁路运输的发展 2 路网布局不断改善 京广线以西铁路里程增加，形成纵横交织的骨干网。 3 铁路技术得到加强 机车制造技术加强，复线里程、电气化里程等现代化铁路指标不断增加。 4 客货运量大幅度提高 第一节 中国铁路运输发展与布局 二、中国铁路网的构成 ◆基本格局 自成体系的东北地区铁路运输网 山海关内 “四纵三横”铁路运输网 三条干线联系关内外 台湾环线 第一节 中国铁路运输发展与布局 二、中国铁路网的构成 1 东北铁路网干线 铁路线路长1.2万km，密度居全国之首。以哈尔滨、沈阳为中心，构成哈大线与滨绥线相连的“T”字形，并通过牡丹江、哈尔滨、长春、四平、沈阳等大中型铁路枢纽，连接70多条干支线，把东北地区的工矿企业和城市连城一个经济整体。 第一节 中国铁路运输发展与布局 二、中国铁路网的构成 1 东北铁路网干线 ◆哈大线 长946km，穿过松辽平原，经哈尔滨、长春、沈阳到大连，是东北客货运输的重要