2013交通运输安全管理-电子课件概述.ppt

其主要包括以下六个要素： 1） 车辆：包括机动车与非机动车。 2） 在道路上：指公用的道路上 3） 在运动中：定义中的行驶或停放过程 4） 发生事态：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中一个现象 5） 造成事态的原因是人为的：所造成的事态不是因为人力无法抗拒的自然原因。 6）有后果的：人、畜伤亡和车物损失 城市类： ──直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%； ──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%； ──超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%； ──左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%； ──右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。 山区类： ──窄道事故。由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多显路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故； ──弯道事故。行驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故； ──坡道事故。行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或“病”车，一旦操作失误，则事故难免。 干线类： 我国干线公路密布山区和乡镇，旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故； ──会车事故。由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往不及相相撞； ──超车事故。居路中行驶，迁有一方超车，倘措施不及或操作失误则相撞难免； ──停车事故。干线路窄而不随意停车多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。 车辆检验 载货和乘员情况 操纵机构运用情况 安全装置技术状况 车辆结构特征 车辆使用性能 车辆破损情况 2007年7月13日凌晨，被告人胡某驾驶严重超载的苏0930548号变型拖拉机，沿建湖县城汇文东路向东行驶，行至汇文东路与近湖路交叉路口处，被告人胡某发现有“交警”查车，为了逃避处罚，其随即掉头转弯向南行驶，正在夜查的建湖县公安局近湖派出所辅警人员蔡某某、王某某发现该车形迹可疑，二人随即驾驶摩托车向南追赶，并示意胡某停车接受检查。被告人胡某害怕被罚款而未停车，将蔡某某停在路上的摩托车刮倒后继续逃跑，王某某随即追赶上去并攀上该车的副驾驶室门外让其停车，胡某非但不停车仍继续开车逃跑，使得王某某摔下车被车后轮从身上碾压过去，致使王某某头颅崩裂当场死亡，被告人胡某明知车压到人后未采取任何措施，继续逃跑，后被公安干警在盐都秦南镇抓获. 本案的争议焦点在于：被告人胡某的行为构成交通肇事罪、过失致人死亡罪还是仅仅属于交通事故？ 第一种意见认为，被告人胡某拒绝停车接受辅警人员检查，在驾车逃跑过程中将攀上该车的辅警王某某摔下车致死，而被告人胡某明知车压到人后未采取任何措施，继续逃跑，其行为构成过失致人死亡罪。 第二种意见认为，被告人避开检查开车逃跑过程中，并不能预见王某某将攀上行进车辆并摔下致死，且引起交通事故的责任并不完全在被告人，只能认定负同等责任，故被告人的交通肇事行为尚构不成犯罪，本案应属于交通事故。 第三种意见认为，被告人胡某的行为违反了交通管理法规，行为结果是导致被害人死亡，符合交通肇事罪的法律特征，故应认定被告人构成交通肇事罪。 说说你对交通事故的理解和认识。 说说你对道路交通安全的理解和认识 * * 一、道路交通事故现场 现场勘查记录 现场摄影 现场摄影方法 分段照相：回转分段法和直线分段法 比例照相 * * 一、道路交通事故现场 现场勘查记录 现场摄影 现场照片的制作:包括剪裁、编排、粘贴、标记和文字说明 底片的选择与印放 照片的编排与粘贴 照片的标记与说明 * * 一、道路交通事故现场 现场勘查记录 现场图 道路交通事故现场图实际上是一张根据正投影、 原理绘制的，记录着与事故有关的车辆、物体、 痕迹等现场遗留物位置的现场平面图。 现场图最为普遍的是现场记录图和现场比例图。 现场记录图：通常采用徒手绘制 现场比例图：通常采用制图工具绘制 * * 一、道路交通事故现场 现场勘查记录 现场图 现场断面图：表示交通事故现场某一横断面或纵断面某一位置上，有关车辆、物体、痕迹相互关系的剖视图 现场立面图：表示道路交通事故现场某一物体侧面有关痕迹、证据所在位置的局部视图 现场分析图：表示交通事故发生时，车辆、行人不同的运动轨迹和时序及冲突点位置的平面视图 * * 一、道路交通事故现场 现场勘查记录 现场图 制图规范：主要依据