我國铁路客运发展战略研究.docVIP

绪论 当前我国铁路处于大发展阶段，通过新线结建设，设备改造、路网提速等一些列措施加快了我国的铁路发展建设。 尤其是从2006年以来，在国家加大了对铁路特别是对客运的投资规模。伴随“十一五”计划、与第六次大提速的完成、新型动车组的投入与使用、客运专线的建设计划与动工，我国客运迎来了一个跨越式发展的有利契机。 但是，面对日益加剧的运输市场竞争，我国铁路的压力不但没有减轻反而愈发沉重了。货运、客运分别面临来自公路、航空、水运的多方面挑战，而关系到广大群众便利出行的旅客运输所面临的输挑战尤为突出。 纵观我国铁路客运虽然具有安全、方便舒适、票价低廉等诸多优点，但相对于其它运输方式也具有运能低、订票期短、买票难、速度与服务无法满足旅客日益提升的需求水平的种种问题。这都是当前需要亟待解决切实问题。 本文从我国铁路客运现状发展、城际铁路客运专线发展、城际客运专线与既有线方案研究、和客运客流分析及延长客票预定期等几个方面对我国铁路客运进行一个大体的战略研究与讨论。通过提出一些方法，在一定程度上缓解客运存在的问题。 第一章 我国铁路客运的发展研究 1.1 中国铁路总体发展现状 铁路是我国的重要基础设施，是大众化的交通工具。具有大运力、低成本、占地少、能耗低、污染少的优势。因此，铁路在综合交通体系中占有重要地位，为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着促进作用。