路基路面工程-第14章-沥青路面设计(上).ppt

依据Ne或中型以上货车及大客车交通量界定交通等级。 交通等级 BZZ-100KN累计标准 轴次Ne(万次/车道) 中型以上货车及大客车（辆/日.车道） 轻交通 300 600 中等交通 300～1200 600～1500 重交通 1200～2500 1500～3000 特重交通 2500 3000 第一节 概述 4.交通等级 5）等级划分 第2节 弹性层状体系理论简介 1.基本假设与解题方法 假设条件： 1.材料：完全弹性、均匀的、各向同性，各层连续 2.几何：水平方向各层无限伸展，竖直方向最下层无限伸展，其上各层厚度有限。 3.边界条件：x →∞或y →∞ ，应力、变形和位移→0。 4.层间连续条件：a.位移完全连续，层间任意方向位移相等；b.非完全连续，层间竖向应力与竖向位移相等，层间无摩擦。 5.不计自重 h1 h2 hi hn E1,υ1 E2,υ2 Ei,υi En,υn δ δ p δ=(P/πp)1/2 x y 第2节 弹性层状体系理论简介 2.求解思路与过程 待求变量：任意坐标处的应力与位移 问题属性：弹性力学轴对称问题 已知条件：各层厚度、模量与泊松比 以及边界条件、层间连续条件 h1 h2 hi hn E1,υ1 E2,υ2 Ei,υi En,υn δ δ p δ=(P/πp)1/2 x y εr εθ εz γzr 应变向量 σr σθ σz τzr