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高压共轨喷油器实验【实验目的】1. 了解高压共轨供油系统的组成与工作原理。2. 学习电控喷油器的工作原理。3. 学习电控喷油器的检测方法。【实验仪器】CR3000A高压共轨试验台、油箱、输油泵、调压阀、低压油管、高压油泵、高压油管、共轨管、电控喷油器、油量测量单元、电控单元ECU、操作面板。【实验原理】如图1，柴油燃油箱内盛有经过沉淀和初次滤清的柴油。在输油泵的作用下，柴油从燃油箱中经低压油管被吸出，经油水分离器分离过滤和燃油滤清器再次滤清后送往高压油泵。高压油泵使低压柴油变为高压柴油，并将高压油经高压油管送至共轨管。共轨管经高压油管连接电控喷油器供油接头。电控单元ECU根据转速传感器、高压油泵上压力传感器和轨压传感器检测电控喷油器的供油压力，通过控制高压油泵上的回油阀和共轨管上限压阀使喷油器供油压力稳定在设定值附近。同时电控单元根据设定的脉宽和频率，定时打开、关闭电控喷油器。电控喷油器的回油和喷油分别经油量计量单元回到油箱。图1 柴油高压共轨系统示意图电控喷油器工作原理电控喷油器的结构示意和工作原理如图2。图2 柱塞式喷油泵结构图（1)喷油器关闭状态当没有控制信号时,电磁阀弹簧把回油球阀压紧在回油节流阀的阀座上,控制腔中油压与共轨中油压相同,针阀油腔中也是共轨油压。此时,作用在控制活塞上端平面上的油压和喷嘴弹簧的弹力之和大于作用在针阀压力环向上的推力,喷嘴处于关闭状态。（2)喷油