生产流水线-汽车发展史的第一次变革.pptVIP

生产流水线- 汽车发展史的第一次变革 了解生产流水线-汽车发展史的第一次变革 一、福特公司的成立 1903年，美国人亨利.福特（1863～1947）成立了福特汽车公司（1_1_1_14_生产流水线-汽车发展史的第一次变革_1.jpg）。 福特致力于普及型轿车T型车的开发（1_1_1_14_生产流水线-汽车发展史的第一次变革_2.jpg）。 二、第一条汽车生产流水线  1913年，福特公司在汽车城底特律市建成了世界上第一条汽车装配流水线，使T型车成为大批量生产的开端，汽车装配时间从12.5小时缩短到1.5小时，售价从开始的一辆850美元，最后降到360美元（1_1_1_14_生产流水线-汽车发展史的第一次变革_3.jpg）。 1915年，福特一个公司的汽车年产量就占美国汽车公司总产量的70%，从1908年到1927年，T型车共生产了1500多万辆（1_1_1_14_生产流水线-汽车发展史的第一次变革_4.jpg）。 三、福特经验的普及  福特生产T型车的经验不仅为美国，甚至为世界的汽车工业发展奠定了基础。巨大的国内市场造成了美国汽车工业的大发展，通用汽车公司（General Motors）、克莱斯勒公司（Chrys1er）等汽车公司纷纷建立，最多时全美国曾有181家汽车厂。 这一时期在汽车大规模生产的组织模式上出现了以福特公司为代表的全能厂模式和以通用汽车公