桩基破桩头和接p桩及防腐施工技术交底.docVIP

桩基破桩头和接桩及防腐施工技术交底 工程概况 本标段共有6座桥、3座通道，其桩基共196根，总长4664米，其中直径1.2m的桩基共120根（2712m）、1.5m的桩基共76根（1952m）。 根据施工工艺需要，所有桩基需破除超灌混凝土桩头，其中桥台位置桩基破除桩头后施工“工型”承台；桥墩位置桩基墩桩相接段（1.5m长）需接桩施工，便于墩桩钢筋变截面相接。 根据设计代表备忘录（编号：LBSJ-8标后续服务【005】）对桩基防腐设计调整：对于不设系梁的桥墩，将原柱底及桩顶规定范围的钢板防腐设计取消，改为涂刷防腐涂层，柱底及桩顶各1.5m范围内均匀涂抹；对于设置桩系梁的桥墩，在桩系梁外表面涂刷防腐涂层（不包括底部），柱底及桩顶各1.5m范围内均匀涂抹。肋板台及轻型台的桩基部分取消防腐设计，维持对承台涂刷防腐涂层设计，台身底1m范围内涂刷防腐涂层。防腐涂层性能应满足《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）6.1条要求，并具有抗氯离子侵入性，涂装工艺及质量要求需满足该规范附录B要求。 破除桩头施工 1、环切法破除桩头技术原理 本项目桩基破除桩头采用环切法施工方法。其技术原理为：用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。 2、施工工艺 3、施工