CH9净化方案及新能源汽车技术概述.ppt

插电式混合电动车 插电式混合动力系统通过接入家用电源为系统中配备的充电电池充电，充电后可 仅凭充电电池作为电动汽车行驶。另外，在充电电池的剩余电量用完后，并不是切换至发动机行驶模式，而是通过发动机旋转发电机，利用由此产生的电力为蓄电池充电， 继续用电动机行驶，从而形成了串联方式的插电式混合动力车。 代表车型有:通用的VOLT, 比亚迪的F3DM 比亚迪的F3DM工作原理 丰田公司PRIUS THS系统 动力合成器 特点： 核心是用行星齿轮组组成的动力合成器。 阿特金森循环发动机 发动机始终保持在低油耗高效率的转速范围。在起动、加速和上坡等发动机动力不足时，由驱动电动机提供辅助动力。 镍-氢电池 计算机控制的多能源动力控制模块。 THS系统相当时一个电控自动无级变速器 制动时能回收能量，使整车效率提高20% 二、纯电动汽车 1、纯电动汽车驱动模式 电动汽车驱动系统的两大优势： 调速性能好 响应快速 电动汽车驱动结构 传统驱动方式 电动机驱动桥组合式 电动机驱动桥整体式 轮毂电动分散驱动式 轮毂电动分散驱动式 2、纯电动汽车能量总成控制技术 优化系统的能量分配 预测电池的荷电状态和相应的续驶里程 再生制动时，合理调整再生能量 提供最佳的驾驶模式 调整温度控制方式 自诊断 三、燃料电池汽车 （一）氢燃料电池 质子交换膜燃料电池 又称固体高聚合物电解质燃料电池，用可传导质子的聚合膜作为电解质，这种聚合膜具有选择透过离子的功能，是关键技术。 （二）燃料电池电动汽车的基本结构 （三）燃料电池汽车驱动类型及特点 1、纯燃料电池驱动 2、燃料电池和辅助蓄电池联合驱动 3、燃料电池和超级电容联合驱动 4、燃料电池加辅助蓄电池加超级电容联合驱动 （四）燃料电池电动汽车能量管理系统 1、三种能源的比较 2、动力总成控制系统 3、能量管理策略 9.4 其它新能源技术 一、燃气汽车 二、生物乙醇汽车 三、太阳能汽车 * * * * * * * * * * * * * * * 混合动力汽车类型 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 并联式混合动力汽车 混合动力汽车类型 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 混联式混合动力汽车 混合动力汽车需要解决的关键技术问题 混合动力汽车要进入实用化，需要具备高比能量和高比功率的能量存储装置，低成本、高效率的电子设备和燃料经济性高、排放低的高效发动机。需要解决的关键技术问题主要有： 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 混合动力单元技术 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 混合动力汽车的动力可以同时来自热力发动机和电动机。在混合动力汽车上，发动机又被称为混合动力单元。 控制混合动力单元的排放将是今后研究的重点。从目前的研究表明，直喷式柴油机将是首选的混合动力单元。 混合动力车系统示意图 能量存储技术 目前用于混合动力汽车的能量存储装置主要还是高能蓄电池，镍氢电池和锂离子电池的技术也较成熟。未来能量存储装置需要进一步降低制造成本，改善电池性能，提高电池使用寿命。 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 能量存储装置也称之为载荷调节装置。 汽车集成电力电子模块技术 混合动力汽车的控制系统的开发是混合动力系统最关键的技术创新。 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 电动汽车组成 蓄电池 电池管理系统 驱动电机及驱动系统 车身与底盘 安全保护系统 电动机驱动桥组合式 工作原理 燃料电极：H2 2H++2e 氧电极： 0.5O2+2e+ 2H+ H2 总反应：0.5O2 + H2 H2O 质子燃料电池单体由氧电极、燃料电极和质子交换膜等组成。燃料电池本体由若干个单体电池串联、并联或串并联组成。 正负极均为多孔碳电极，在电极内浸入氟磺酸并与质子交换膜压合，电极之间为催化剂层和电解质，共同组成单元电池。 * * * * * * Share a calendar: Outlook and Windows SharePoint Services 发动机排放污染及控制 主讲人 龚金科等 * 9.1 汽油车排放污染物净化方案 9.2 柴油车排放污染物净化方案 9.3 混合动力车 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 概述：主要内容 讨论汽油车和柴油车分别达到欧II、欧III和欧IV排放标准的一般净化方案，介绍混合动力新技术。 第9章 发动机排放污染物净化方案及分析 汽油车排放污染物净化方案 采用闭环电控燃油系统加三效催化转化