HXXS10B型再生制动能量吸收装置培训手册概述.docVIP

HX0.00200 HXXS10B型再生制动能量吸收装置 培训手册 北京地铁车辆装备有限公司 湖南恒信电气有限公司 2009年12月目 录 1．概述 ２ 2. 使用环境条件 ５ 3 主要技术指标 ５ 4 产品性能说明 ６ 5. 原理及操作介绍 ７ 6. 电路特点： １６ 7. 设备配置及安装 １６ 8. 设备土建安装、风道及平面布置要求 ２７ 9. 控制系统操作步骤 ３１ 10. 系统退出 ３２ 11. 使用注意事项 ３２ 12. 故障及诊断 ３２ 13. 维护维修 ３３ 14. HXXS型再生制动能量吸收装置监控系统 ３４ 1．概述 随着我国城市轨道交通建设的迅速发展，地铁及轻轨电动客车控制技术也得到长足的进步。目前应用得较为广泛的调速技术主要有直流斩波调压、再生－电阻制动系统，交流VVVF变频变压调速、再生电制动系统。本设备设置在供电所直流侧，作为车辆再生制动时的总吸收装置。提供车辆再生制动功能而设置，以及满足车辆各种性能试验。 在国外，为减少车载设备，抑制地铁洞内温度的升高，一般在车上不设置全功率电阻制动装置，而在运营线的每个供电所设置一套总的功率吸收设备。例如日本多摩、东京、大阪轻轨和地铁线路，加拿大多伦多轻轨，意大利米兰3#线地铁均采用线网吸收装置。 国外吸收装置主要采取恒压吸收和逆