全新桑塔纳剖析.pptVIP

安全性 竞争品牌中排名第一 （参照技术中心公示文件） 大量的研究调查显示，几乎70%的人车碰撞发生在汽车前部，而在人车正面碰撞中，汽车引擎盖是与行人大腿、胸部、以及头部等关键部位接触的主要部件，为衡量对行人的伤害程度，引入HIC（ head injury criterion )头部伤害指标，值越小越好。 国家标准仅要求66.7%的引擎盖面积的HIC值在1000以下，而全新桑塔纳 85%的引擎盖面积满足国家标准，并且HIC值小于800。 技术说明 F：前瞻行人保护设计 F：全新桑塔纳在前防撞梁下方增设了一根行人腿部防护梁，防止碰撞时行人被卷入车底。另外，优化了引擎盖内部结构，碰撞发生时，使行人与引擎盖的接触更为柔性，打造领先国家标准的行人保护设计。 B：周到细致的行人安全保护，有效起到了缓冲作用，最大程度上减轻了对行人伤害，体现了上海大众对生命的关爱和社会责任感。 【关键词】：有效缓冲、减轻伤害 Page * 安全性 热成型技术是通过加温将硼钢奥氏体化，然后成型，随后利用模具的冷却系统淬火，实现零件组织的马氏体化，从而达到零件的超高强度。 热成型技术等的优点在于：1.能够制造复杂零件；2.零件有非常高的屈服强度；3.有利于整车的轻量化。 技术说明 F：热成型A、B柱工艺 F：全新桑塔纳的侧围框架加强件均采用了热成型钢材 ，其抗拉强度高达1300-1500Mpa，是普通钢材的4~5倍