第8节带传动与链传动学习文稿.PPTVIP

第八章 带传动和链传动 中心距较大的传动，采用环形曳引元件传动 减少零件数量，简化传动装置，降低成本 链传动 第一节 带传动 带传动组成 带传动类型 带传动特点 带传动原理 带传动的基本尺寸 普通V带 弹性滑动、打滑及传动比 带传动的使用维护 一、带传动组成 主动带轮1 、环形带、从动带轮2 二、带传动类型 1、按传动形式分 开口传动：两轴平行，同向回转 交叉传动：两轴平行，反向回转 半交叉传动：两轴交错，不能逆转 摩擦型带传动 平带传动：底面是工作面，可实现多种形式的传动。最简单，价格较便宜，适合于中心距a较大的情况或高速场合 Ｖ带传动：带两侧面是工作面，当量摩擦系数大，承载力大，只用于开口传动。三角带，结构简单，且多已标准化应用最广 多楔带传动：具平、Ｖ带的优点 啮合型带传动 三、带传动特点 优点： 远距离传动（15m） 可缓冲、减振，运转平稳 过载保护 结构简单, 精度低, 成本低 缺点： 外廓尺寸大 弹性滑动，传动比不固定，效率低 轴与轴承受力大 打滑，带寿命短 需要张紧装置 带与带轮间会产生摩擦放电现象，不宜用于高温, 易燃场合 静止时：两边拉力相等=F0→张紧力 工作时：带两边拉力不相等 四、带传动原理 紧边由F0→F1?拉力增加，带增长 松边由F0→F2 ? 拉力减少，带缩短 总长不变 ? 带增长量＝带缩短量 F1－F0＝F0－F2 ; F1