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- 2016-12-03 发布于重庆
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線控自选设计性实验指导_线性控制系统设计实验指导书
线性控制系统
设计实验指导书
指导老师:黎宁
2004年6月漫游车转向控制系统设计指导
本设计的目的是确定参数和的值,使得系统稳定,且对斜坡输入的稳态响应误差小于或等于指令幅值的24%。为此,可以用Routh—Hurwitz方法来寻找合适的和值。系统的闭环特征方程为:
由Routh判定表可知,为满足稳定性条件,应有:
,
若K值为正,我们可以在0K126和0的范围内进行研究。其方法是应用MATLAB,在给定K的不同取值后,分别计算能保证稳定性的取值,于是我们能在稳定区域内,找到满足稳态误差要求的一组参数(,K)。这个过程仿真结果如图4.3所示,包括确定和K的取值区域,以及在区域内取定它们的值;并计算特征方程的根。对每个取定的K值,循环计算参数,直到所取的参数组使得特征方程有根出现在右半平面。不断重复这个过程,可以得到所有满足稳定性条件的和K值。据此作出-K曲线,就可确定稳定区域和不稳定区域的分界线。
MATLAB仿真程序
clear
clc
a = [0.1:0.01:3.0];K = [20:1:120];x = 0:K;y = 0*K;n = length(K);m = length(a);
for i = 1:n
for j = 1:m
q = [1,8,17,K(i)+10,K(i)*a(j)];
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