運动控制实验指导书.docVIP

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  • 2016-12-03 发布于重庆
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運动控制实验指导书

实验一 带电流截止负反馈的转速单闭环调速系统的研究 一、实验目的 二、 仪器设备 三 系统组成及工作原理 n(r/min) Id(A) 五、注意事项 1、实验时触发回路移相触发后,才允许合主回路电源; 2、用小量程电流表时,不允许阶跃起动电机,如需阶跃起动应把电流表短接。 3、电机启动前,应先加上电动机的励磁,才能使电机启动。在启动前必须将移相控制电压调到零,使整流输出电压为零,这时才可以逐渐加大给定电压,不能在开环或速度闭环时突加给定,否则会引起过大的启动电流,使过流保护动作,告警,跳闸。 4、直流电动机的电枢电流不要超过额定值使用,转速也不要超过1.2倍的额定值。以免影响电机的使用寿命,或发生意外。 六、数据处理 1、根据实验数据,画出转速单闭环直流调速系统的静特性。 2、简述闭环系统的反馈控制规律。 3、比较开环系统机械特性和闭环系统静特性的关系,说明闭环特性优点和电流截止负反馈对闭环静特性的影响。 实验二 双闭环不可逆直流调速系统实验 一、实验目的 二、 仪器设备 三 系统组成及工作原理 当加入给定电压时,ASR饱和输出,使电动机以限定的最大起动电流加速起动,直到电机转速达到给定转速,并出现超调后,ASR退饱和,最后稳定运行在略低于给定转速的相应数值上。 四、实验步骤 1、多环调速系统调试的基本原则 (1)先部件,后系统。即先将各环节的特性调好

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