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- 2016-11-27 发布于湖北
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第一节 轨道电路概述 一、轨道电路的基本原理 1、组成及作用: 第一节 轨道电路概述 钢轨——作为导体,传送电信息; 钢轨绝缘——划分各轨道区段; 轨端接续线——保持电信息延续; 轨道继电器——反映轨道的状况。 送电设备——一般采用电源,用于向轨道电路供电,也可以是能够发送一定信息的电子设备。 受电设备——轨道继电器,判断轨道区段占用情况,或者是电子设备,可以接受列车通过钢轨发送的信息,并使相应的继电器动作。 限流设备——是一个可调电阻,连接在电源端,用来调整轨道电路的电压,车轮分压时,能防止电流输出过大烧坏电源。 第一节 轨道电路概述 2.工作原理 请一位同学给大家介绍一下: 第一节 轨道电路概述 4、按分割方式分:有绝缘轨道电路、无绝缘轨道电路(电气隔离式、自然衰耗式、强制衰耗式) 5、按所处的位置分:站内轨道电路、区间轨道电路 第一节 轨道电路概述 6、按轨道电路内有无道岔分:无岔轨道电路、 道岔轨道电路 7、按适用的区段分:电化区段、非电化区段 8、按通道分:双轨条、单轨条 第一节 轨道电路概述 四、轨道电路的技术要求 第一节 轨道电路概述 五、轨道电路的应用 主要用于区间和车站, 区间的轨道电路通常是与自动闭塞制式相一致的轨道电路,按照自动闭塞通过信号机分区,每个闭塞分区就有其轨道电路。 站内轨道电路应用
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