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高压聚乙烯操作规程 压缩机岗位 工艺流程叙述 从低压分离器（D-10）分离出来的未反应的低压循环乙烯，经低压受槽（D-8）（0.03MPa）进入一次压缩机（C-1）。此压缩机为同步电机驱动的往复式对称平衡型六段压缩机。分为低压段（1、2、3）和高压段（4、5、6）两部分。低压循环乙烯在一次压缩机的低压段由0.03MPa加压至3.3MPa，然后和乙烯装置送来的经过高压受槽（D-7）新鲜乙烯（3.3~3.5MPa ）一同进入高压段加压到23~28MPa再与高压分离器（V-2）分离出来的未反应的高压循环乙烯一同进入混合器（V-1），在混合器（V-1）中分离出低聚物后送至二次压缩机（C-2）。 为避免将油类、低聚物等杂质带入每段气缸，因而在每段进口前设置了分离器。为使进口压力稳定，在1、2、3、段进口前设置缓冲器。使出口压力稳定及降低脉冲现象，在各段出口设置缓冲器。由于压缩后气体升温，因此在各段之间设置冷却器。 在进入二次压缩机（C-2）前，经过混合器（V-1A/B），其内部设有10μ的多孔烧结的不锈钢制过滤器，能对高压循环气中的低聚物进行有效的扑捉，以防止对C-2的不良影响。V-1共两台，并联设置，一备一用进行定期切换，内部设有蒸汽加热盘管，将过滤器上附着的饿低聚物熔融，从过滤器出口反吹，将熔融的低聚物排至D-12。 二次压缩机（C-2），是由同步电机驱动的对置平衡型两段压缩机，每段均有四个气缸。在第一段，乙烯气由25MPa压缩至110MPa，吸入温度为40℃，排出温度为90℃，经C-2一段出口缓冲罐（V-7A/B）后经段间冷却器℃（E-11A-D）冷却至40℃，再经C-2二段出口缓冲罐（V-7C/D）送入二段压缩，压力由107MPa压缩至130~250MPa，排出温度为80℃。从每台二次压缩机（C-2）二段的第四缸出来的气体分别由五条管线送至反应部分。 流程准备 系统处于放空状态。 压缩机处于备机状态。 换热器E-1、E-2、E-3、E-4A/B、E-5、E-6、E-11A-D通冷却水，阀位各开100％。 打开混合器V-1A的物料进出口阀V-1-1、V-1-2、V-1-3、V-1-4。 E-7通低压蒸汽，阀的开度为10％；E-18通低压蒸汽，阀开度为100％。 打开C-1-2、C-1-3、C-1-4P、C-1-9P、C-1-21、C-1-23P 、C-1-25P及 C-2-3、C-2-13P、D-8-1阀。 打开界区接乙烯的D-7-1阀。 开车 手动打开PICA-2，开度不要太大。将乙烯从界区外引至高压受槽D-7，压力控制在3.0MPa（系统置换时压力）。关闭PICA-2，打开D-7放空阀D-7-6P，将压力泄到零。关闭D-7-6P，打开PICA-2，将压力充到1.5MPa后PICA-2投自动。 手动打开PIC-1，将乙烯从D-7罐引至低压受槽D-8。压力控制在70KPa（系统置换时压力）。关闭PICA-1，打开D-8放空阀D-8-5P及C-2填料泄漏管线放空阀C-2-4P，将压力泄到零。关闭D-8-5P及C-2-4P，打开PICA-1，将压力充到40KPa后 PICA-1投自动。D-7、D-8设备置换完毕。 在控制面板画面将HPA-SV1、HPA-SV2、HPA-SV3投自动。 启动C-1压缩机。 按动盘车器齿轮啮和按钮。②‘辅机准备好灯’灯亮，辅机运行开关打到开的位置，外部油泵、内部油泵运转指示灯亮，外部油压达3.0Kg/cm2以上。③3分钟后‘启动准备好灯’灯亮。④主机开关合闸，主机启动后，主机启动黄灯亮，几秒钟后‘主机运行灯’红灯亮，盘车电机停。 C-1高压段进行系统的乙烯置换：稍开C-1-20流动清洗后关闭C-1-23P、25P。稍打开C-1-20，六段出口压力达到3. 0MPa，关闭C-1-20阀，打开C-1-25P、C-1-23P和 段间SV-17、SV-18、SV-19的旁通阀C-1-11P、C-1-12P、C-1-13P及各倒淋，将压力泄到零，关闭C-1-23P、C-1-25P阀和C-1-11P、C-1-12P、C-1-13P及倒淋阀。打开C-1-20，高压段旁通运转。 C-1低压进行系统的乙烯段置换： ①微开C-1-1约10秒后关闭，流动状态检查。②全开C-1-1，关闭C-1-4P、C-1-9P、C-1-3，将S-1、S-2、S-3安顺序打到LOAD位置，观察PG-108压力，当压力接近3.0MPa，将S-3、S-2、S-1按顺序打到UNLOAD位置。关闭C-1-1阀，打开C-1-4P、C-1-9P、C-1-3和段间放空阀C-1-5P、6P、7P及各排放阀（在仿真培训进行一次置换操作）进行放空。完毕打开C-1-1，关闭C-1-4P、C-1-9P、C-1-5P、6P、7P等放空阀及C-1-3，将S-