路基土x方施工创优总结及施工工法.docVIP

施工创优总结及施工工法 编制： 复核： 批准： 中铁七局集团有限公司 南林高速公路豫鲁省界至南乐段NLTJ-3标项目部 二〇一四年一月 样板工程施工总结及施工工法 第一章 路基填筑样板工程施工创优总结 为了创造优质工程，争创省级样板，项目部依照项目公司下达的创优文件及指示精神，在首件工程试验总结指导下，精心组织，科学施工，取得了良好的施工效果。 一、工程概况 本合同段为南林高速公路豫鲁省界至南乐段TJ-03标，起讫桩号为K18+300-K27+900，里程长度为9.6公里。路基填方所处区域地势平坦，海拔在42～50m之间，村庄密布，路网发达。通过对全线现场勘察及利用取土就近原则，在K25+700-K26+709填筑范围内选取200米路基于2013年6月18日已完成路基施工试验段。根据《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）第3.5条规定，为确保路基施工顺利进行，避免盲目施工给工程带来的重大损失，进行土方路基填筑试验，采用本标段内最具有代表性的细粉砂土作为填料，并采用2台20T压路机通过试验来确定压实度达到93%时所适宜的土质含水量、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、最佳行驶速度、最佳机械和人员组合等工艺性控制参数。 二、路基填筑的施工控制 1、施工放样 在路基试验段内用全站仪每20米放出路线中心桩，并用红油漆标明里程桩号，并测出纵断面高程及横