变压器铁芯点接地的诊断及处理.docVIP

变压器铁芯多点接地的诊断及处理 变压器铁芯多点接地，是变压器较常见故障之一，据内蒙电力公司2001年统计，铁芯接地故障占变压器故障42%的比例，这类故障轻者造成铁芯局部过热，重者造成铁芯局部烧损。由于发生多点接地时故障点的位置不同，对查找和处理都有一定的难度。 1危害和原因 1.1铁芯多点接地故障的危害变压器正常运行时，是不允许铁芯多点接地的。因为变压器正常运行中，绕组周围存在着交变的磁场，由于电磁感应的作用，高压绕组与低压绕组之间，低压绕组与铁芯之间，铁芯与外壳之间都存在着寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用，使铁芯对地产生悬浮点位。由于铁芯及其他金属构件与绕组的距离不相等，使各构件之间存在着电位差，当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时，便产生火花放电。这种放电是断续的，长期下去对变压器油和固体绝缘都有不良影响，为了消除这种现象，把铁芯与外壳可靠地连接起来，使它与外壳等电位，但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时，接地点就会形成闭合回路，造成环流，引起局部过热，导致油分解，绝缘性能下降，严重时，会使铁芯硅钢片烧坏，造成主变重大事故。 1.2 铁芯接地故障原因 （1）安装时疏忽使铁芯碰壳，碰夹件。 （2）穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。 （3）铁芯绝缘受潮或损坏，导致铁芯高阻多点接地。 （4）潜油泵轴承磨损，产生金属粉末，形成桥路，造成箱底与铁轭多点接地。 （5）接地