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大卸八块求真相 探寻空调“臭”的根源 2012年05月02日 　　相信看文章的很多车主朋友都会有同样的困扰：夏天开空调之后总有一股刺鼻的异味(常说的：臭抹布味、土腥味)从出风口出来，让人特别恶心。当我们发现这一情况的时候我们常会做的就是去清洗空调系统，来祛除异味，但清洗完之后可能只管一段时间没过多久又有异味出来了。 　　好吧，为了探究这些反反复复出现异味究竟是从哪出来的，我在维修厂呆了6个小时，并且眼睁睁的看我的车被拆成一个个零件，不过这一切我觉得都是值得的，因为最终我找到这些异味的根源。 　　病状描述 　　我的赛拉图开空调制冷的时候能明显的感受到从风口出来的冷风里有一股很明显的异味，在发现这个情况后我去清洗了空调管路清洗，短时间内确实异味没了，但没多久这种异味又来。 　　病状分析 　　由于已经之前清洗过空调管路和更换了新的空调滤清器，因此判断空调系统的重要部件--蒸发箱有霉菌或者污物没有清理干净，导致空调有异味味道。 　　解决方案 　　需要拆洗蒸发箱内壁以及蒸发箱内部的蒸发器表面。 　　注：本文只是为大家更好的展示为什么空调有时候打开的时候会有异味，因此才会拆解蒸发箱，并不是说空调有异味就要拆解蒸发箱。 　　小贴士：什么是蒸发箱 　　车辆空调系统中对空气进行制冷的零件，它由两部分组成，蒸发箱壳体和蒸发器。充满制冷剂的蒸发器位于壳体内，通过大量吸收周围的热量，来实现降低空气温度的作用。 转播到腾讯微博 　　正式拆解 　　目前在售车型的蒸发箱都几乎都在中控台的后面，因此要想彻底清洗蒸发箱必须把中控台拆下来才能清洗。而一般拆解清洗蒸发箱需要耗时5-6个小时，如此费时的工作一般的装饰美容店是不会采用这种方式来彻底清洗空调系统的，且对车型不熟悉的话拆装时间要更长。 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 　　我的车之所以有异物进到蒸发箱内是因为之前车辆的空调滤清器就是一层塑料网，过滤效果很差，因此导致异物进入。这里也提醒购买赛拉图或者起亚车的朋友，购车之后先更换空调滤清器，因为出厂的空调滤清器都是塑料滤网过滤性能不如纸质的滤清器。 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 清洗完蒸发器表面并顺便清洗空调管路和蒸发箱内壁，安装回去之后再启动空调打开出风口就没有一点异味产生了，而在后来几天的使用中也没有异味（之前有臭味和土腥味）出来。脏东西为什么会进到蒸发箱内部？ 有人可能会问，蒸发箱在中控台里面，怎么会有那么多脏东西进到蒸发箱内部呢？原因就在于空调进风口。 车辆空调进风口一般都在于发动机舱后面，通过鼓风机往车内吸空气。但由于进气口比较大，会让树叶等脏东西进到里面，因此空气在真正进入车内需要先经过空调滤清器的过滤，这样就可以过滤大部分脏东西。若空调滤清器如果安装不到位或者破损的话，脏东西就会透过空调滤清器并进入蒸发箱。因此，久而久之这些脏东西伴随着尘土和蒸发箱凝结的水滴后就会发霉产生霉菌导致异味的出现。 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 另外，如果空调滤清器质量不成过滤效果不好也会让尘土进入蒸发箱，这样就会产生我们说的“土腥味”。 产生异味的原因除了蒸发箱内有脏东西还有其他原因吗？ 空调风道（含蒸发箱）内有霉菌产生、空调滤清器过脏这两个方面也会导致开空调有异味出来。而这两方面我们可以通过清洗空调风道和更换空调滤清器可以解决。但如果你清洗空调管路之后还有异味产生的话，那可能就是蒸发箱内部的蒸发器表明有脏东西了，这个如果不拆解清洗是无法清洗干净的。 转播到腾讯微博 为什么只有开空调的情况下有异味，开热风的时候没异味？ 原因在于，空调热风在运行的时候，蒸发箱内部的控制模块会让风从热交换器处通过，不会经过蒸发箱。另外也是因为热交换器的热量会让进入的杂物快速干燥且热交换器的工作环境是干燥的情况，不会有水气存在，这样也就会有让杂物腐烂变霉，这样在开热风的时候也就没异味。 我们怎么才能避免空调异味？ 避免空调出现异味最需要注意是使用方法，建议我们在开空调的时候如果离目的地还有1公里的时候就把空调关上，让风把蒸发箱上因冷热空气凝结产生的水吹干，这样就能大大降低在蒸发器表面或者蒸发箱内部壁上产生霉菌的情况。 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 同时，建议您在冬天也能开一两次空调，这是因为冬天冷，热交换器产生的热与蒸发箱内的冷空气冷暖结合产生水滴，这样时间长了水变质了里面产生了微生物或者霉菌，这样在夏天刚开空调的时候也会有异味。而在冬天开空调就是为了让空气从蒸发箱里吹过带走蒸发箱内的积水避免积水变质。 空调打开后有异味一定要拆解清洗蒸发箱吗？ 千万别误会，我这次拆解蒸发箱只是为了探寻到底什么原因导致有异味。一般情况，只要有空调异味的话你可以通过清洗空调管路