摩擦磨损及润滑概念.ppt

复习试题 * * 2.1　摩擦与磨损 第2章 摩擦、磨损及润滑概述 2.1.1 摩擦及其分类　 摩擦的分类 干摩擦 液体摩擦 边界摩擦 混合摩擦 摩擦力： 是指在外力作用下一物体相对于另一物体运动或有运动趋势时，两物体接触面间产生的阻碍物体运动的切向阻力。 摩擦： 是指在两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现象。 2.1.2　磨损及其过程 磨损过程的三个阶段： 跑合（磨合）磨损阶段； 稳定磨损阶段 剧烈磨损阶段 2.1　摩擦与磨损 磨损： 是指运动副之间因摩擦而导致的零件表面材料逐渐损失的现象。 磨损量： 是指单位时间内材料的磨损量（用体积、质量或厚度来衡量）。 2.1　摩擦与磨损 2.1.3　磨损的分类 磨粒磨损 粘着磨损 疲劳磨损（点蚀） 磨蚀磨损 磨损： 是指运动副之间因摩擦而导致的零件表面材料逐渐损失的现象。 磨损量： 是指单位时间内材料的磨损量（用体积、质量或厚度来衡量）。 2.2　润滑 2.2.1　润滑剂的性能与选择 常用润滑剂的种类： 润滑油 润滑脂 固体润滑剂 气体润滑剂 润滑： 是指在摩擦副间加入润滑剂，以降低摩擦、减轻磨损所采取的这种措施。 润滑的作用： ◆减小摩擦系数，提高机械效率； ◆减轻磨损，延长机械的使用寿命； ◆起到冷却、防尘、吸振和降噪等作用。 2.2　润滑 2.2.1　润滑剂的性能与选择 润滑油：主要有 ◆矿物油（应用最广泛） ◆合成油 ◆有机油 润滑油主要性能指标为粘度， 其主要有几种度量方法： 1.动力粘度 2.运动粘度 3.恩氏粘度（也称条件粘度） 粘度 ： 是流体粘性的度量。流体的粘性是指在流体运动时，流体内部各流层之间由于具有相对运动而产生内摩擦力以阻止流体做相对运动的性质。 2.2　润滑 2.2.1　润滑剂的性能与选择 润滑油的主要物理性能指标：凝点、闪点、燃点、油性 凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的最高温度。 凝点高的润滑油不能在低温下使用；气温高的地区没必要使用凝点低的润滑油因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。 在规定的条件下，加热试样，当试样达到某温度时，试样的蒸汽和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪燃现象，叫闪燃；发生闪燃时试样的最低温度，称为闪点。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性较差。一般要求润滑油的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。 倾点是指油样在标准规定的条件下冷却时，能够继续流动的最低温度。 倾点或凝点高的润滑油，不能在低温下使用，否则由于润滑油在低温下失去流动性，堵塞油路，不能保证润滑。对于发动机润滑油，由于倾点或凝点高而造成低温启动困难。因此，一般选用比使用温度低10~20℃的倾点或凝点的润滑油。除须考虑润滑油的倾点或凝点之外，还应考虑润滑油的低温粘度。 2.2　润滑 2.2.1　润滑剂的性能与选择 润滑油的主要物理性能指标：凝点、闪点、燃点、油性 燃点是指将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。 在不同大气压下燃点也会有所变化，一般气压越低，燃点越高，如柴 油机。柴油机正是通过将空气压缩，降低柴油的燃点，达到燃烧的目的。 油 性：是指润滑油在磨擦金属表面上的吸附性。 极压性：是指润滑油在磨擦表面的化学反应性质。 当润滑油膜的厚度小于运动副表面粗糙度时，便成为边界润滑状态，此时起润滑作用的不再是润滑油的粘度，而完全是润滑油的化学性质——润滑油的油性和极压性。 2.2　润滑 2.2.2　润滑方法和润滑装置 ㈠油润滑装置 ●手工给油润滑装置 ●滴油润滑装置（油杯） ●油浴润滑装置 ●飞溅润滑装置 ●油绳、油垫润滑装置 ●油环、油链润滑装置 ●喷油润滑装置 ●油雾润滑装置 ㈡脂润滑装置 ●手工润滑装置 ●滴下润滑装置 ●集中润滑装置 ㈢固体润滑装置 ㈣气体润滑装置 滴油式油杯 油绳式油杯 用油绳润滑的推力轴承 用毡垫润滑的滑动轴承 油 链 润 滑 油环润滑 　　1、磨损过程分几个阶段？各阶段的特点是什么？ 　　2、按磨损机理不同，磨损有哪几种？ 　　3、哪种磨损对传动件来说是有益的？为什么？ 　　4、如何选择适当的润滑剂？ 　　5、油润滑的润滑方法有哪些？