气控DC12J50T变速器工作原理及故障判断.docVIP

气控DC12J150T/180T变速器工作原理 讲 义 作者 荣俊海 第一章 变速器机械工作原理 概述： 1、重量：290kg 2、额定输入扭矩： DC12J150T－1519N·m DC12J150TA－1470N·m 3、最大输入转速：2600rpm 4、中心距：主 箱145mm 后副箱155mm DC12J150T变速箱速比 DC12J150TA变速箱速比 DC12J180T变速箱速比 第一节 机械传动 该变速器的结构如图一所示，它具有12个前进挡，两个倒挡。变速器由三部分组成：主箱—I、分段式后副箱—II、插入式前副箱—III。壳体分为前中后三截筒形结构，但前副箱和主箱在一起，其结合面应涂平面密封胶以保证壳体的密封。 （图一）气控DC12J150T变速器传动机构示意图 I—主箱 II—分段式后副箱 III—插入式前副箱 1—第一轴 2—前副箱常啮高挡齿轮 3—箱换挡拨叉 4—第二轴 5—前副箱常啮低挡齿轮或二轴常啮六挡齿轮 6—二轴常啮五挡齿轮 7—二轴常啮二挡齿轮 8—二轴常啮一挡