汽车养护之三 秘“搞不懂的怠速”.docVIP

汽车养护之三 揭秘“搞不懂的怠速” 首先告诉驾驶某些款型的捷达、骊威、毕加索等车型的车友，如果恰好你的款型没有转速表，就不必阅读此文章了。能想出省掉转速表来降低成本的设计师，都是超出常人智慧的天才。 ? 来自网易汽车今年三月份的一篇文章中提及的有关汽车投诉的数据表明，有关怠速不稳的投诉占汽车总投诉数量的比例高达23%。仅次于车辆异响排名第二。现实生活中我也确实感受到，很多车友都在咨询我有关怠速的问题。从他们所讲的故事中，我发现有很多关于怠速的误解，当然也有很多稀奇古怪的故障，但是也不乏对某些4S店的抱怨：“一说怠速不稳，就要我们清洗节气门，清洗油路，洗了之后怠速还是不稳，就说我们火花塞该换了啊，结果换了火花塞怠速还是抖，又用电脑检测说没有故障码，这是正常的，继续开吧！”。正是这些利用消费者对汽车养护经验少，信息不对称来额取暴利的商家，将“抖动的怠速”神秘化。所以我确实觉得有必要分享一下关于怠速的常识。 ? 首先，假如你现在就坐在驾驶座位上并且启动了发动机，我要告诉你的是，此时你看到的怠速值绝不是哪个设计师的独裁决定，而是行车电脑征求了近百个与动力总成相关的零部件的意见之后的集体智慧。怠速就好比汽车心脏的脉搏，它除了表明发动机还能燃烧你的钱之外，还能向驾驶者传递非常丰富的车况信息。实际上细心观察怠速的确能帮车友们节省大把保养车辆的银子。但是关于怠速的故事实在太多了，而且怠速反映出来