涡轮增压发动机的构造、原理及使用概要.doc

论文封面 成绩： 青岛科技大学2015-2016学年第1学期 《过程装备与控制专业概论》 班级： 装控153 学号：1505020312 姓名： 张明海 开课学院： 机电工程学院 任课教师： 栾德玉、翟红岩 论文题目： 论文要求： 在查阅文献基础上，选择与过控专业相关或相近的题目； 结合课程内容，阐述所选课题内容的原理、发展、应用等； 论文格式按学校的课程论文规范要求； 字数不少于3000字，对于创新设计及思路可降低字数要求，但应有设计草图； 完成PPT制作并演讲；PPT以图片形式附在论文后面，每页插4-6个图片； 用单独一页纸提出一至二个问题，并简略解释所提出的问题。 教师评语： 教师签字： 年 月 日 涡轮增压发动机的构造、原理及改进 摘要 涡轮增压简称Turbo，我们经常可以在汽车尾部看到Turbo或者T的标志，这些标志表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。本文介绍了涡轮增压器的构造和原