第九章 渡槽工程施工.docVIP

第九章 渡槽工程施工 工程概况 本标段是沙河渡槽段工程的第二标段，设计标段总长3534m，包含桩号为SH（3） 4+504.1～SH（3）8+038.1，主要包括沙河～大郎河箱基渡槽，建筑物工程情况如下。 沙河～大郎河箱基渡槽 沙河～大郎河箱基渡槽段设计桩号SH(3)4+504.1～SH(3)8+038.1，长3534m，起点接沙河梁式渡槽出口末端，渡槽轴线沿沙河梁式渡槽轴线向北，途经叶园村西，至小詹营村南约350m 处转向东北，其轴线弯道半径为500m、圆心角47.2°、弧长411.9m。渡槽在詹营村的东南穿过将相河，后沿马庄村西到达大郎河右岸与大郎河梁式渡槽连接。渡槽在桩号SH(3)6+695.6 处与将相河交叉，采用河穿渠形式连接，在桩号SH(3)7+279.5 处与鲁平公路交叉，采用路穿渠形式连接。 箱基渡槽一般每20m 一节，槽身采用矩形双槽布置形式，为C30 钢筋砼结构，槽身净宽2×12.5m，槽身侧墙净高7.8m，槽身底板兼作涵洞顶板，侧墙为变断面型式，下部宽1.25m，上部宽0.4m，侧墙顶部设净1.5m 人行桥。下部支承结构为箱形涵洞，洞身长与上部槽身对应，单联长15.4m，顺槽向每3 孔一联，相应每节槽身单节长20m；（鲁平公路两侧个别槽节长度有变），涵洞孔宽5.5～5.8m，孔高为5.5m～8.5m。槽底比降1/5900。 将相河与渡槽轴线斜交，交角约5