五、交通分析 2.轴载组成与轴载换算 轴载普:不同轴载的作用次数的频率组成即为轴载谱。 轴载换算:道路是行驶的车辆轴载与通行次数可以按照等效原则换算为 某一标准轴载的当量通行次数。我国的标准轴载为BZZ-100。 轴载等效换算的原则:同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损 伤程度。 五、交通分析 3.轮迹横向分布 由于轮迹的宽度远小于车道的宽度,因而总的轴载通行次数既不会集中在横断面上某一固定位置,也不回平均分配到每一点上,而是按一定规在车道横断面上。 轮迹律分布横向分布频率的影响因素:交通量、交通组成、车道宽度、交通管理规则等。 第四节 环境影响因素 一、温度的影响作用 1.影响机理 路面材料的体积会随着路基路面结构内部的温度和湿度的升降而产生膨胀和收缩。 由于温度和湿度在路基路面结构内部的变化沿深度方向是不均匀的,所以不同深度处胀缩的变化也是不同的。 当这种不均匀胀缩受到某种原因的约束而不能实现时,路基路面结构内部就会产生附加应力,即温度应力和湿度应力,进而对路基路面产生破坏。 2.影响温度变化的因素 内部:路面各结构层材料的热物理参数,如热传导率、热容量、对辐射热的吸收能力等; 外部:主要是气象条件:如太阳辐射、气温、风速、降水、蒸发量等。 温度对沥青路面的影响 温度对水凝混凝土路面的影
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