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涵洞施工工艺中交一公局桥隧工程有限公司文莱9标工程简介文登至莱阳公路工程位于山东省胶东半岛,是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”规划方案中“连三”(荣成～潍坊)的重要组成部分,东接荣成至文登高速公路(正在建设),西连潍坊至莱阳高速公路(已通车运营)。拟建项目呈东西走向，自东向西依次经过威海市的文登、乳山和烟台市的海阳、莱阳等4个县市。拟建公路将在胶东半岛中部腹地形成一条高速通道，其建设对于带动区域社会经济发展、促进“山东半岛蓝色经济区”战略规划的实施、拓展威海港经济腹地、带动半岛东部旅游业快速发展等具有重要意义。山东省文登至莱阳公路工程WLS9标段起止桩号K97+750～K113+500，全长15.75km，均属莱阳市境。本标段有涵式通道9道，箱通6道,盖板涵21道,圆管涵35道涵洞施工工艺流程图现浇测量放线基坑开挖基础施工模板安装盖板支架安装涵身涵台施工钢筋绑扎混凝土浇筑混凝土养生检查验收进出口施工涵洞施工工艺流程图预制测量放线基坑开挖基础施工预制板安装墙身涵台施工进出口施工防水层施工涵洞回填检查验收测量放线一，放线之前的场地平整及地基承载力验核二，准确放出涵洞轴线及两边线开挖基坑按照设计图纸尺寸放样涵底开挖边线，开挖涵洞基坑，并在两侧挖出临时排水沟，在进出口位置设临时集水井，以便施工时雨水及时排出涵底。垫层施工基底开挖处理好后，对基底铺设混凝土垫层，并在施工时控制好垫层标高，保证表面平整。按垫层的几何尺寸在周围立好模板，按设计标高测出砼控制高程，高程控制在规范以内。沉降缝每隔4～6m设置一道，缝宽1～2cm，拟采用1cm竹胶板在中间隔开。砼严格按照配合比施工，做到计量准确，全涵垫层一次性浇筑完毕。基础施工一、模板打磨：新模板在使用之前必须进行二次打磨，即首次打磨完之后用砂浆涂抹，之后再进行一次打磨。二、刷脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀。 三、模板支护，必须顺直，无错台。四、混凝土浇筑，保证连续浇筑，振捣密实五、混凝土养生，洒水养生。涵身涵台施工一、基础凿毛处理：一定要凿出新鲜砼二、模板支护：几何尺寸，顺直度，垂直度，无错台，三、混凝土浇筑：分层浇筑，振捣到位，在抛石同浇筑完毕，浇筑25cmC25混凝土，放置台帽钢筋，加固台帽模板，继续浇筑台帽混凝土。注意：锚栓孔的预留。混凝土的养护当砼施工完毕后，在砼终凝后用草帘或塑料布进行覆盖，洒水养护，拆模时，应当避免砼棱角部分受磕碰现浇盖板支架模板安装现浇盖板在搭设支架前需进行地基承载力的验算，分离式基础可以先做洞底铺砌，整体式基础可以直接搭设支架。现浇法的模板支架必须有足够的强度和刚度，沉降缝可采用泡沫板隔开，浇筑时可“跳节”施工基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。支架搭设底板铺设和调平铺设底板支撑方木，然后开始铺设底板。测量队和现场技术员通过高程测量，对底板高程进行控制，调平底模板。钢筋绑扎按图纸要求进行钢筋绑扎和焊接，焊渣必须敲净，扎丝必须伸入骨架，不得朝向底板顶板混凝土浇筑混凝土浇筑之前要先湿润底板。 沉降缝中的泡沫塑料板、沥青麻絮应填塞密实，以防漏在砼振捣过程中漏浆。 浇筑之前检查模板几何尺寸是否满足要求，钢筋保护层厚度是否满足要求。 注意：现浇梁顶面必须采用插入式振捣棒配合平板振动器振捣密实，执行二次收浆工艺，第二次必须压光。还有混凝土抹面后、终凝前不得踩踏。预制板安装待涵洞墙身砼强度达到设计强度90%以上时，对涵顶盖板安装的准确位置进行放样，一次安装到位，确保安装顺利完成。盖板安装完毕后进行清洗，充分湿润后，板与板，板与台背填塞M10砂浆盖板涵栓钉孔在盖板安装完毕后用M10砂浆填塞1）安装前，在台顶上标示好每一块盖板位置。2）安装时盖板时，盖板在墙身沉降缝处必须留有缝隙，以防不均匀沉降造成盖板开裂。3）盖板与涵台的接头用小石子顶紧填塞M10水泥砂浆，相邻板块间采用高等级（1：2）水泥砂浆填塞密实。4）盖板顶防水层采用涂料热沥青两度，每度1-1.5mm，两度间铺设油毡纸一层。进出口施工准确放样八字墙等位置，用M10浆砌片石进行砌筑，帽石采用C25砼，挑坎采用C20砼洞口外沟床底铺砌采用M10浆砌片石铺砌一定要保证砌筑质量和美观防水层施工台帽与涵台顶面应铺设不小于1cm的油毛毡垫层台背涂沥青防水层台背回填当涵底铺砌完成之后，按图纸要求进行台背回填，分层填筑，分层压实，并且填料的强度和透水性要满足要求台背分层小型夯具检查验收施工质量控制，重在过程控制，要保证每一步都有检查，步步有验收6、质量保证措施加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制度，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。施工人员严格掌握施工标准、验收标准和工艺要求。坚持技术交底，发现问题及时解决。 建立质量责任制，经理部设专职