第6章发动机冷系统.pptVIP

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  • 2016-12-04 发布于河南
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第6章发动机冷系统

第6章发动机冷却系统 6.1冷却系统的构成 6.2冷却系统的基本组成 6.3冷却系统的工作原理 6.1冷却系统的构成 6.1.1冷却系统的任务 发动机冷却系统的任务是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,使发动机得到适度的冷却,从而保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 6.1冷却系统的构成 6.1.2冷却系统的功用 1.冷却系统的功用 发动机工作时,高达2 500℃的燃气及高速相对运动件间的摩擦,使活塞、汽缸盖、汽缸套、气门等零件的温度也很高。若不适当冷却,零件严重的受热,将破坏正常的配合间隙,降低机械强度和刚度;高温下润滑油性能恶化,润滑不良,零件磨损加剧;高温下发动机充气不良,巨汽油机易产生不正常燃烧。因此,过热带来发动机工作可靠性下降,使用寿命缩短,动力性、经济性恶化等一系列后果。所以,必须对发动机进行适当的冷却。 6.1冷却系统的构成 发动机的冷却必须适度。若发动机在过冷状态下工作,将造成混合气形成不良,燃烧恶化,柴油机工作粗暴;冷却散热损失过多;润滑油黏度大,运动件摩擦、磨损增大。同样导致动力性经济性下降,寿命缩短等。 2.发动机过热的危害 温度过高,破获零件正常配

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