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右玉至平鲁高速公路建设项目 监 理 月 报 （2016年7月20日） 第10 期 填报单位： 山西交科公路工程咨询监理有限公司 　　　 总 监： 填报日期： 2016年7月20日 目 录 1、工程概况 2、工程形象进度（附柱状图） 3、工程质量综合评价 4、计量支付情况 5、合同履行情况 6、工程变更 7、监理工作情况 8、下一步工作 9、建议及其它 10、附件 附件一：已开工分项工程月报表 附件二：工程进度月报表 附件三：施工单位进出场人员月报表 附件四：施工单位主要原材料进场情况月报表 附件五：施工单位主要机械设备与进场情况月报表 附件六：施工单位试验、测量仪器设备进场情况月报表 附件七：施工单位试验检测工作月报表 附件八：施工单位现场自检月报表 附件九：监理单位抽检试验检测工作月报表 附件十：监理单位现场抽检月报表 附件十一：监理文件发放月报表 附件十二：工程计量支付月报表 附件十三：工程变更项目月报表 附件十四：延期索赔项目月报表 附件十五：主要人员、设备考核表 附件十六：气象记录表 一、工程概况 1、工程位置图 ２、SG4合同段工程简介 1）山西省西纵高速公路右玉至平鲁段是《山西省高速公路网计划》中“三纵十二横十二环”高速公路网西纵主干线的重要组成部分，起点位于朔州市右玉县高墙框村东南侧，设右玉枢纽，接大呼高速公路，终点位于朔州市平鲁区铺上村东，设平鲁枢纽与国家高速公路网荣乌高速山阴至平鲁段、朔州西南环高速公路相接，路线全长64.448KM。本监理合同段（JL3监理合同段）对应监理的范围是路基路面第四合同段（SG4），起讫桩号为：起点桩号为K49+900，终点桩号为K68+237.699，路线长度17.922km，在平鲁境内经左小峰、刘小峰，在大坡村东跨越大准至朔黄铁路联络线，经泉儿沟、石门，在前梁西北设平鲁北互通连接省道平朔线（S212）后，经店梁村南后到达本项目终点平鲁枢纽。 2）右平高速第JL3总监办合同价，监理服务期　60　个月（其中:施工准备阶段　 2 　个月，施工阶段监理　34　个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理 24 个月）。2015年6月15日正式签订监理合同，2015年6月份组织人员、设备进场，开始筹划总监办选址建设。总监办下设综合办、试验室、安全环保部、合同计量科四个职能部门，设置Z1、Z2两个监理组。右平高速公路路基路面第四合同段由中铁三局集团第五工程有限公司承建,合同签订日期为2015年7月13日，合同总价92513.5万元。 3) 线型及主要设计指标 公路等级：高速公路。 设计行车速度：100km/h。 路基宽度：26m；分离式2×13m。 最小平曲线半径：一般采用700m，极限值400m，不设超高4000m。 最大纵坡：4%。 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。 地震动峰值:0.10~0.15g。 洪水频率：特大桥1/300、其他桥涵和路基1/100。 路拱坡度：2%。 4) 西纵高速公路右玉至平鲁第SG4合同段，起讫里程为K49+900～K68+237.699，全长17.922km，途经平鲁境内小川、左小峰、张小峰，在大坡村东跨越大准至朔黄铁路联络线，经泉儿沟、石门，在前梁西北设平鲁北互通连接省道平朔线(S212)后，经店梁村南后到达本项目终点平鲁枢纽，与荣成至乌海高速公路山阴至平鲁段、朔州西南环高速公路相连。根据线路所经区域的地貌特征和成因类型，沿线地貌单元划分为黄土丘陵区、黄土覆盖基岩缓丘区、构造侵蚀剥蚀基岩缓丘区等地貌单元。 黄土丘陵区：主要表现为黄土梁峁状，地面受到强烈侵蚀，地形破碎，冲沟发育，形态多呈树枝状，冲沟切割深度30~80m。 黄土覆盖基岩缓丘区：表现为丘陵、缓坡、冲沟，冲沟切割深度40~130m，海拔高程1450~1620m。 构造侵蚀剥蚀基岩缓丘区：受溶蚀、侵蚀作用，山坡多呈陡坡，常有陡崖峭壁，岩溶较发育。沟谷切割深度210m~330m，海拔高程1450~1620m。 5)主要工程数量如下： 　名称 标段 路线 km 路基挖方 (万m3) 路基填方(万m3) 防护工程 (万m3) 排水工程(万m3) 大桥 延米/座 分离立交延米/座 中桥 延米/座 天桥 延米/座 涵洞 (道) 通道 (道) 隧道 延米/座 强夯