路桥专业毕业设计(论文)_九龙江大桥设计总说明.docVIP

路桥专业毕业设计(论文)_九龙江大桥设计总说明.doc

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路桥专业毕业设计(论文)_九龙江大桥设计总说明

PAGE 38 PAGE 5 九龙江大桥设计总说明 摘要:该桥的建设将改变基太村的交通状况,彻底改变基太村村民依靠顶坊渡口摆渡通行的历史,并对该村的经济、文化生活带来极大的改善。根据当地实测的资料进行设计,首先对九龙江大桥的桥型的选择,其次该桥各个构造进行设计而在本设计中主要针对于九龙江大桥的主梁、横隔梁、行车道板、支座、盖梁、墩柱、桩基、桥台等构造进行了截面类型和尺寸选择以及配筋计算,然后是根据经验和构造要求对于桥面排水和桥面连续进行简单的设计。 关键词:简支T梁桥;配筋;内力计算;承载能力 Bridge design explains design jiulong river estuary Abstract:The construction of the bridge will change and the village of traffic too, completely change the base too village top lane on the history of the ferry ferry traffic, and for the village economy, culture life much improved. According to the measured data of the local design, first to jiulong river estuary bridge of the choice of the form, the second bridge structural design and in all this design mainly aimed at the bridge in jiulong river estuary of the girders, and every beam, driving DaoBan, bearing, cover beam, the pier, pile foundation, the abutment on the tectonic section type and size selection and reinforcement calculation, and then is based on experience andstructural requirements for bridge deck drainage and bridge deck is continuously the design of simple design. Key Word:Jane a T bridge; Reinforcement; Internal force calculation; Stability; Carrying capacity 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc311814985 1. 设计资料 1 HYPERLINK \l _Toc311814986 1.1.工程概况 1 HYPERLINK \l _Toc311814986 1.2.技术指标 1 HYPERLINK \l _Toc311814987 1.2.工程地质条件 1 HYPERLINK \l _Toc311814988 2. 桥型方案选择 4 HYPERLINK \l _Toc311814989 2.1. 初步选择桥型方案 4 HYPERLINK \l _Toc311814990 2.2. 方案比选 8 HYPERLINK \l _Toc311814991 3. 主梁设计计算 9 HYPERLINK \l _Toc311814992 3.1. 主梁尺寸选定 9 HYPERLINK \l _Toc311814993 3.2. 主梁内力计算 10 HYPERLINK \l _Toc311814994 3.3. 主梁配筋设计计算 14 HYPERLINK \l _Toc311814995 3.4. 主梁裂缝宽度以及变形设计计算 17 HYPERLINK \l _Toc311814996 4. 横隔梁设计计算 19 HYPERLINK \l _Toc311814997 4.1. 横隔梁尺寸设计 19 HYPERLINK \l _Toc311814998 4.2. 横隔梁内力计算 19 HYPERLINK \l _Toc311814999 4.3. 横隔梁配筋设计计算 20 HYPERLINK \l _Toc311815000 4.4. 横隔梁接头连接方式 21 HYPERLINK \l _Toc311815001 5. 行车道板设计计算 21 HYPER

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