2013汽车发动机构造与维修.docxVIP

课程名称：汽车发动机构造与维修第一章 汽车发动机总论一、学习目的与要求通过本章学习，了解汽油机和柴油机在各种车型上的应用、发动机的基本结构和二冲程发动机的工作原理；熟悉发动机的分类、常用术语和四冲程发动机的工作原理；掌握四冲程汽油机与四冲程柴油机在工作原理上的相同点与不同点、发动机的一般组成和国产内燃机型号的构成。二、考核知识点与考核目标（一）汽车发动机的分类与应用（一般）了解：汽油机和柴油机在各种车型上的应用理解：汽车发动机的分类（二）汽车发动机基本结构和常用术语（次重点）了解：汽车发动机的基本结构理解：汽车发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式（三）汽车发动机工作原理（重点）了解：二冲程发动机的工作原理理解：四冲程发动机的工作原理应用：四冲程汽油机与四冲程柴油机在工作原理上的相同点和不同点（四）汽车发动机的一般组成和国产内燃机产品型号（重点）理解：汽车发动机的一般组成和国产内燃机的型号应用：构成汽油机的机构与系统和国产内燃机型号的构成第二章 曲柄连杆机构一、学习目的与要求通过本章学习，了解曲柄连杆机构各主要机件的损伤形式；熟悉曲柄连杆机构的受力分析、各主要机件的功用和曲拐的布置形式；掌握曲柄连杆机构的功用、组成及工作条件、机体组、活塞连杆组及曲轴飞轮组各主要机件的结构及常用维修方法、活塞的变形特征及预防措施、常用四冲程发动机工作循环表和曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除。二、考核知识点与考核目标（一）曲柄连杆机构概述（一般）理解：曲柄连杆机构的功用、组成、工作条件和受力情况应用：曲柄连杆机构的工作条件和受力情况（二）曲柄连杆机构的构造（次重点）理解：曲柄连杆机构各主要机件的功用、结构和常用四冲程发动机工作循环表应用：常用汽油机燃烧室的结构形状及各自的优缺点、活塞的变形特征及预防措施和气缸盖的主要功用（三）曲柄连杆机构的维修和故障诊断与排除（重点）了解：曲柄连杆机构一般机件的损伤形式理解：常用量具、仪器的使用方法和各主要机件的检测方法、维修方法及常见故障的诊断与排除方法应用：气缸的磨损规律、气缸盖的安装要求、全浮式活塞销活塞连杆组的组装过程和曲轴轴承的选配第三章 配气机构一、学习目的与要求通过本章学习，了解配气机构的分类及应用、可变气门控制机构的作用和配气机构主要机件常见的损伤形式；熟悉进、排气门早开迟闭的目的、充气效率的概念、配气机构气门组和气门传动组的组成及各主要机件的功用、可变气门控制机构的结构及工作原理和气门间隙的概念及气门间隙过大、过小的危害；掌握配气机构的功用、组成及顶置气门式配气机构的优点及工作原理、配气相位图、提高充气效率的措施、配气机构各主要机件的结构及常用维修方法、液压挺杆的工作原理、气门间隙的调整方法和配气机构常见故障诊断与排除。二、考核知识点与考核目标（一）配气机构概述（一般）了解：配气机构的分类及应用理解：配气机构的功用及组成、进、排气门早开迟闭的目的、充气效率的概念、配气相位图和提高充气效率的措施应用：顶置气门式配气机构的优点（二）配气机构的构造（次重点）了解：可变气门控制机构的作用理解：配气机构各主要机件的功用及结构、可变气门控制机构的结构及工作原理和液压挺柱的工作原理应用：发动机配气机构中同一气门采用两个气门弹簧的目的和气门间隙可调式发动机预留合适的气门间隙的必要性（三）配气机构的维修和故障诊断与排除（重点）了解：配气机构主要机件常见的损伤形式理解：配气机构各主要机件的检测方法、维修方法和常见故障的诊断与排除方法应用：检查气门杆与气门导管配合间隙的经验方法、气门与气门座密封性试验的常用方法和气门与气门座的铰削工艺过程第四章 汽油机传统供给系一、学习目的与要求通过本章学习，了解汽油机的燃烧过程和汽车排气污染物产生的原因及危害；熟悉汽油机可燃混合气形成过程及发动机各种工况对可燃混合气的要求、典型化油器的结构特点、汽油箱、汽油滤清器、进、排气歧管和排气消声器的功用、结构及工作原理、汽车排气净化的措施、各种净化装置的功用、结构及工作原理和汽油机传统供给系的主要装置（除化油器）的维修方法；掌握汽油机传统供给系的功用及基本组成、化油器的基本结构及工作原理、汽油泵的功用、结构及工作原理、化油器的检修与调整方法和汽油机传统供给系常见故障的诊断与排除。二、考核知识点与考核目标（一）汽油机传统供给系概述及排气净化（一般）了解：汽油机的燃烧过程和汽车排气污染产生的原因及危害理解：汽油机传统供给系的功用及基本组成、可燃混合气形成的过程及发动机各种工况对可燃混合气的要求和汽车排气净化的措施及各种净化装置的作用、结构及工作原理应用：汽车蒸发控制系统的功用（二）汽油机传统供给系的构造（次重点）理解：