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中国汽车市场调查报告姓名：李春城学号：110602114班级：工程管理1101班指导老师：汪 岚时间：2014.11中国汽车近年产销信息 2013年这是中国汽车产销量第一次突破2000万辆，也是连续第五年位居全球第一。主要企业的预测意见，结合宏观经济发展趋势的基础上，中汽协预测2014年全年汽车需求量约为2385万辆至2429万辆左右;中国汽车全年销量为2374万辆至2418万辆，增长率为8%至10%。而在综合乘用车市场细分车型的具体预测情况的基础上，2014年乘用车销量约在1955万辆至1991万辆左右，增长率在9%至11%上下。同时中汽协还预计，2014年进口汽车114万辆，与上年持平，出口汽车有望实现103万辆，同比增长5%左右。2009—2013年中国汽车产销统计 单位：万辆年份产量增长率销量增长率乘用车商用车乘用车商用车乘用车商用车乘用车商用38340.7254.11%33.02%1033.13331.3552.93%28.3971436.7633.83%28.19%1375.78430.4133.17%29.9053393.364.2%-10.0%1447.24403.275.2%-6.337374.817.17%-4.71%1549.52381.127.07%-5.4952403.1616.5%7.56%1792.89405.5215.71%6.40%（数据来源：中国汽协统计 ）（乘用车包括：轿车、MPV、SUV；商用车包括：客车、货车、半挂牵引车）对于乘用车而言，根据1-6月数据加总求和计算，2014年我国乘用车产销量分别为971.37万辆与963.27万辆，分别同比增长12.11%与11.17%。较2013年的13.95%与13.77%增速相比，均有所下降。对于商用车而言，根据1-6月数据加总求和计算，2014年我国商用车产销量分别为207.61万辆与205.04万辆，分别同比增长-0.51%与-0.34%。较2013年的7.87%与6.44%增速相比，大幅下降。2013年车市观察 1.全年销量接近2200万辆，单月销量突破200万辆。2013年全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，增长率比上年分别提高10.2和9.6个百分点，高于年初预计。产销再次刷新全球记录，连续五年全球第一。? 从全年汽车销量分月完成情况看，月度销量最高点为12月份，销量达到213.42万辆；最低点为2月份，销量为135.46万辆。全年除2月（春节）外，其余11个月份销量均高于上年同期。总体看，今年汽车月度产销情况符合历史规律。? 在经历了两年5%以下的低速增长以后，全国汽车销量回到了两位数的增速，并且再创了新高。1月份、11月份和12月份，三个月的销量都超过了两百万辆。单月销量相当于2000年中国汽车全年的产销量的总和，反映出十几年来我们汽车行业取得的巨大的进步。? 回顾2009年到2012年这四年，前两年在国家投资和汽车消费优惠政策的支持下，汽车市场获得了高速增长，其中包含了相当部分的超前消费，而之后2011年和2012年市场就自然放缓，需求降低，加上各种优惠政策退出，市场增速大幅降低，应该说在前后两个阶段相互平衡的作用下，2013年汽车消费市场回归常态。?2.行业经济效益比较好，集中度继续提高。? 2013年1-11月，行业和重点企业的经济效益指标都保持平稳增长，包括营业收入、利税总额、工业增加值、工业总产值等，增速皆超过上年同期。汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1943.06万辆，比上年增长15.8%；高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的88.4%，比上年提高1.4个百分点。?3.乘用车继续稳定增长，SUV高速增长。? 2013年乘用车销售1792.89万辆，同比增长15.7%，增速比上年提高8.6个百分点，销量创历史新高。乘用车增长主要由轿车和SUV拉动，其中轿车销售1200.97万辆，同比增长11.8%，对乘用车增长贡献度为47.2%；SUV销售298.88万辆，同比增长49.4%，对乘用车增长贡献度为36.9%。?居民收入水平和购买力的提高，新购与换购释放推动了2013年乘用车高速增长部分城市面临限购，加剧了居民的担心，刺激了提前购买的行为。?由于交叉型乘用车产品升级，部分车型纳入了MPV统计范畴，使得去年的MPV和交叉型乘用车统计数据出现了较大变化，MPV一下增加了很多，其实是交叉型乘用车升级成了MPV。两者综合计算比2012年增长了6.6%。虽然低于轿车，但是增长仍然比较强劲。?4.中国品牌汽车的市场份额继续下降。?2013年中国品牌乘用车共销售722.20