2015关于越野车的选择.docVIP

关于越野车的选择（俺以前写的知识贴） 这是俺的一串关于SUV的老帖子，闲来无事，俺整理的汇总了一下，当知识贴贴出来好拉。开过车虽然较多，但个人水晶有限。仅供参考。写的时候，还没有排除日系汽车，只是当知识贴参考理解原理就够了，不是宣传日货。第一部分：车身分类：SUV分为承载力和分承载力车身两大类，非承载力越野型强，舒适性相对差，包括：长城哈弗、荣威W5、帕拉丁、霸道、甚至100多万的陆地巡洋舰等（油老虎）等；低端的非承载力车有一个缺陷，表现为档位抖动；这是其变速箱原理造成的。承载力车身强调舒适型，城市主流SUV基本都是承载力车身；独一无二的是超级维特拉，号称半承载力车身。其实是承载力车身+地盘内嵌的梯型钢梁，整体性强，兼顾舒适和越野。在承载力车身中类别中，又可以分为SUV和“城市SUV”，其实两者的区别主大概可以理解为：所谓接近角和离去角的通过性概念。SUV的接近角和离去角大致为30度左右，城市SUV会较小。最明显的对比是奇骏和逍客。30度和19度（接近角），区别是车鼻子和车PP下方与地面是平行还是上翘。这对通过性影响很大，在陡坡上下时，如果陡坡的宽度不够斜着上下，接近角小的城市SUV就过不去或托底。划归城市SUV阵容的可以有：逍客、三菱劲炫、途观、道奇酷博等，其余为普通SUV二、在SUV的个性化特征中，按性能也可以分为三类：（主要指最常见的3