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  • 2016-12-05 发布于湖北
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速度与减速度传感器

2016/5/26速度与减速度传感器 | 汽车电器教研室速度与减速度传感器减速度传感器减速度传感器又称为加速度传感器,减速度传感器有光电式、水银式、差动变压器式和半导体式等等。安装位置依车而异,有的安装在行李舱内(如丰田赛利卡和佳美),有的安装在发动机舱内。作用:检测汽车的减速度大小,并转换为电信号输入ABS ECU,以便判别路面状况并采取相应的控制方式。汽车在高附着系数路面上制动时,减速度很大;汽车在低附着系数路面上制动时,减速度很小,ABS ECU根据减速度传感器信号即可判断路面状况。光电式减速度传感器光电式减速度传感器由两只发光二极管LED、两只光电三极管、一块遮光板和信号处理电路等组成。光电式减速度传感器工作原理;光电管是把光能变成电能的器件,内部装有能够产生光电效应的电极,受到光线照射就会向外发射电子。广泛用于无线电传真、自动控制和电影领域。光电效应是指某些物质因受到光的照射而发出电子的现象。光电管有光电二极管和光电三极管两种。(光电式减速度传感器工作原理)光电式减速度传感器遮光板的作用是透光或遮光。当遮光板上的开口位于发光二极管与光电三极管之间时,发光二极管发出的光线能够照射到光电三极管上,使光电三极管导通。当遮光板上的齿扇位于发光二极管与光电三极管之间时,发光二极管发出的光线被遮光板上的齿扇挡住而不能照射到光电三极管。光电式减速度传感器遮光板的位置状态汽车匀速行驶时,

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