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大众车系测试使用技巧一、 节气门体的基本设定?1、??1、??基本设定内容：打开点火开关时，可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。2、??2、??基本设定过程：进行节气门基本设定时，节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位置，发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止点位置及节气门的电位计与节气门控制器传感器的比较曲线。3、??下述情况下必须进行自适应：●? ???供电中断●? ???拆装节气门控制单元●? ???更换节气门控制单元●? ???更换发动机●? ???更换发动机控制单元4、??基本设定条件：●? ???ECU没有故障代码存储●? ???蓄电池电压不低于11.5V●? ???关闭所有附件●? ???节气门体应在怠速点位置5、??基本设定方法及步骤：打开点火开关，但不要启动发动机连接车灵通选择[发动机系统]→选择读取故障码→确认没有故障码储存选择[系统基本调整]输入通道号[060]或[098]还有一些车型是在[001]6、??当屏幕显示区4显示ADP OK（自适应? ?正常）时，即基本设定完成，按“退出”键完成设定。7、??如果控制单元基本设定中断或错误，可能由于下述原因：●? ???节气门体未达到怠速止点（积碳或油门拉锁调整不对）●? ???蓄电池电压过低●? ???节气门控制单元或导线损坏●? ???节气门犯卡●? ???在自适应过程中起动发动机或踩加速