驾校社会实践调查报告 2137字 投稿：朱酝酞.docVIP

驾校社会实践调查报告 2137字 投稿：朱酝酞 太原理工大学 欧阳春 通过较长时间的暑假去学驾照，一方面充实自己的假期生活，另一方面了解驾考流程分享给大家。学习和了解驾校运营机制积累自己的社会经验和知识，为以后立足于社会打基础。在学习过程中跟学校以外的人接触交流，体验丰富的社会面貌。 关键词：大学生假期生活，驾考流程，驾校运营机制，人情世故 大学的第二个暑假时间比较充裕而且可能大三以后会很忙没有如此充裕的时间来做一件事，因为现在是学车潮，排队的人和正在学习考试的人非常多，我们会花跟多的时间在上面，。我所在的驾校，采用流水线的教学方法，而且现在为教师和学生开辟了绿色通道，可以优先利用假期学习和考试。 报名时我们已经采用了新规定，学员在学习期间必须有五百公里的里程几眼，而且需要随时抓拍验证，指纹验证。科目一涵盖了主要的交通安全法规和驾驶时可能遇到的各种紧急情况的处理，考过了驾照的人 都说科目一一点也不难，只需要考试的时候细心慢一点就行了。学员通常都用手机下载《车轮考驾照》等app，在手机上学习记忆科目一。在驾校五次模拟考达标后，我顺利地通过了车管所的正试考试。 纸上来得终觉浅，真正的学习刚要开始，8月2日一大早我们便在学校的场地上集合。我们首先认识了车内的一些基本部件，包括各种仪表和按钮的作用，还有方向盘的一些细节等等。由于时间紧迫我们当天就开始五百公里的里程，对于我们来说开车在车水马龙的公里上边听教练的制导变处理各种情况真是非常紧张的，车速保持四十到六十千米每小时从驾校所在的昭阳区到鲁甸县，来回往复。 8月3号那天，我们的目的地鲁甸发生了6.3级地震，四面八方的力量都前来支援，那条路成为地面运输力量的唯一通道。于是为了给救灾力量能够顺利进入我们改变了学习计划，我们开始联系考试的五个项目，分别是倒车入库，侧方停车，爬坡起步，直角转弯和s型弯道。经过不懈的训练和严格的测试之后我们参加了月中的考试，每次考试有两次机会，八十分通过。我险险的飘过了。 原以为驾校教练是份美差，没想到教练的工作很累，由于驾校的体质和政策以及市场的竞争压力，教练们多劳多得，不劳不得。我们分了早中晚三班训练，场地在机场附近随时伴有噪音。周边没有餐厅，教练的三餐随便应付。谈话中了解到该驾校旗下还有好几个驾校，同为一个校长创办，他是一个勇气与毅力并存的，能把握时代动向充分利用人际关系的人。这些恰好是我所缺乏的。考试前的测试没有通过，教练为了让我们继续虚心学习而苛刻地让我们没有通过，我们都还需要继续努力，不过大家对考试心里也有底了。原来每个人都是一个小时代啊。同车的校长们都是因为家乡的道路交通飞速发展有了购车的动力。考试人山人海，来自社会各个角落的学员们抱着同样的期望来考试，结果有悲有喜。有十二人去考试通过了十一人。高兴之余大家都觉得能在一起学车是很幸运的一件事，要分开了大家都有点舍不得，都说以后常联系。大家都觉得科目二好像很简单的样子，原来真是熟能生巧会者不难啊。到此我学习科目二的过程结束了，由于时间原因我推后了接下来的 学习项目。 站在岸上学不会游泳这句话在这次实践中得到了完整的体现，万事都得开头，不管有多难。作为一项技能不管急不急着使用，技多不压身学会总是好的。 我越来越觉得勇于面对对于我们来说有多重要了，回想过去我因为害怕错过了太多太多机会，儿时爸爸教我游泳，那时候时间充裕，而且有很好的游泳环境，我却因为害怕脱掉游泳圈而没有得到丝毫进步，懦弱让我直到现在还不敢放开地去水里面畅泳。还有很多琐碎的小事，统统都因为没有勇气而退缩，然后永远的错失了。我现在正努力变得勇于实践，对于学车我终于没有选择退缩了。 上大学以来没人认真地督促我写作业，以前学习的知识都是通过大量的习题来掌握和巩固，现在改变了环境没有花功夫在习题上，于是课程学习变得很艰难。回想学车的过程，一次一次地倒车入库，距离不断的控制得精确，通过观察和自己琢磨，我逐渐掌握了倒车入库的原理和一些小技巧。通过不断地重复联系爬坡起步，渐渐的也找到了一些感觉，最终每次都能完美地通过。我明白了，不管是做什么事都需要多实践，多思考，只有反复才能够真正的掌握了。 有时候我常常会取得一点点成绩就放松了自己，或者是对待看似简单的事情就松懈。不过对于开车来说，任何时候都不可以放松自己，松懈了警惕，因为危机就潜伏在身边。其实不仅在学车开车时候是这样，面对人生中的任何事情都应该投入全部的经历，以严格的态度对待。 除此之外，我还懂得了很多人情世故，以后跟别人相处的时候应该多多注意这些，不应该再像小孩一样处理问题。比如说大家常说的很普遍的一个问题就是给教练送礼物，其实我们不应该把它想的太坏。我们的教练非常认真，一方面为了能够让我们尽快拿到证，另一方面他自