2015安全带异响问题调查报告.pptVIP

对策： 临时：按照如图4所示方法挑选：按住发条盒一侧，拉动织带，能够检出异响，已经要求现场服务人员对生产线和库房的安全带全数检验，8月14日开始实施。 永久：（1）改变框架铆接工艺，先铆上把、横梁保证内口尺寸，然后再铆下把，在铆下开口的时候用工装卡住上开口（见图5），保证框架整体铆接后不变形。从而保证框架与卷带轮的正常间隙量。 改变铆接工艺的工装已于8月15做完（见图6），初步试验能保证整体尺寸（见图7、图8）。 （2）文件更改：完善框架铆接工序卡，规定铆接顺序。8月17日实施。 Thanks 安全带异响问题调查报告 质量部 师文博 09年8月17日 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 一、问题描述 现象描述：后排安全带异响卷 收异响 框架 现象分析： 框架与卷带轮间隙值要求为大 于0.4mm，故障件间隙值小于 0.4mm，在织带抽拉后，轴向 窜动，使框架和卷带轮干涉， 装车后手拉织带单向受力导致 磨擦产生异响。如右图： 卷带轮 二者干涉 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NE