上海海事大学海商法集装箱运输实务.docVIP

  • 4
  • 0
  • 约 4页
  • 2016-12-07 发布于重庆
  • 举报

上海海事大学海商法集装箱运输实务.doc

上海海事大学海商法集装箱运输实务

集装箱运输实务 问1、有几种运输方式可以选择? 答:至少有4种运输方式可以选择。 分别为 1、铁运-口岸-海运:由重庆通过铁路运输至深圳或者上海,再由深圳或者上海通过集装箱邮轮海运至伊朗; 2、铁运:通过亚欧大陆桥以铁路运输方式直接运输至伊朗; 3、公运-口岸-海运:通过集装箱卡车以公路运输的方式运输至深圳或者上海,再通过集装箱邮轮海运至伊朗; 4、江运-口岸-海运:通过内贸船从长江上游重庆口岸,以内河运输的方式运输至上海集装箱码头,以上海为中转站,再由上海通过海运运输至伊朗。 问2、各自的优劣势比较 1铁运-口岸-海运 2铁运 3、公运-口岸-海运 4、江运-口岸-海运 所需资源条件 中途不定班列18班次(按1个火车头能拉56箱算); 上海(深圳)港口集卡1000班次; 3万吨大型海运油轮(一次性) 长途不定班列18班次(按1个火车头能拉56箱算) 350辆集卡一次性长途运输; 3万吨大型海运油轮(一次性) 内贸船5艘一次性运输; 3万吨大型海运油轮(一次性) 可操作性 较难 极难 难 较易 中间环节 多 少 较少 较少 费用成本 (只计运输费) 33万 25万 45万 12万 费用成本低 时间成本 (截止口岸前) 3天 时间成本低 7天 10天 表格说明: 货物在汽车生产厂进行集卡装运是4种运输方式的共有部分,所以不计入表格进行比较; 表格中口岸均指上海港

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档