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QCOS 工艺梳理总结 ----------SQE 针对目前的D11、C140、258、201MCE四个车型，与总装QCOS工程师一起，在总装车身安装过程中，对所有的QCOS点进行分析,对涉及到SQE的项目进行分析影响扭矩衰减的因素涉及到供应商的有：紧固面间有软材料；被紧固面有小的突出点（焊点，切屑等）被紧固件不贴合（如钣金变形等）紧固件或者被紧固件表面涂层或者尺寸变化螺柱表面有异物根据以上几点，我们要求供应商针对FMEA CP进行了更新. 针对识别出来的QCOS点、在SOS/JES中添加操作关注项，并在相应工位PFMEA中进行识别BACK UPPFMEA优化QCOS点PFMEA优化—涉及的工位PFMEA改进：PSII 密封胶机器人工位PFMEA改进潜在失效模式潜在失效后果严重度S分类潜在失效起因现行过程控制预防频度O现行过程控制探测探测度DRPN喷涂密封胶位置偏离最终顾客：车身密封不严制造和装配：漏水；影响总装装配；影响总装QCOS点扭矩值10　定位不准系统报警2后序工位100%检查816010　设备故障PM2后序工位100%检查816010　涂胶程序出错系统报警2后序工位100%检查8160PSII UBS胶机器人工位PFMEA改进潜在失效模式潜在失效后果严重度S分类潜在失效起因现行过程控制预防频度O现行过程控制探测探测度DRPN喷涂UBS胶位置偏离最终顾客：车身腐蚀制造和装