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第8章大气和废气监测(二)
第七节 污染源监测 污染源包括固定污染源和流动污染源。 固定污染源系指烟道、烟囱及排气筒等。它们排放的废气中既包含固态的烟尘和粉尘，也包含气态和气溶胶态的多种有害物质。 流动污染源系指汽车、柴油机车等交通运输工具，其排放废气中也含有烟尘和某些有害物质。两种污染源都是大气污染物的主要来源。 一、 固定污染源监测 监测目的和要求 ??? 监测目的： 检查污染源排放废气中的有害物质是否符合排放标准的要求； 评价净化装置的性能和运行情况及污染防治措施的效果； 为大气质量管理与评价提供依据。 ??? 监测要求: ①生产设备处于正常运转状态下； ②对因生产过程而引起排放情况变化的污染源，应根据其变化的特点和周期进行系统监测； ③当测定工业锅炉烟尘浓度时，锅炉应在稳定的负荷下运转，不能低于额定负荷的85%。 ④对于手烧炉，测定时间不得少于两个加煤周期。 污染源监测的内容包括： 排放废气中有害物质的浓度（mg/m3）； 有害物质的排放量（kg/h）； 废气排放量(m3/h)； 烟尘排放浓度和排放量。 ??? 在有害物质排放浓度和废气排放量的计算中，都采用现行监测方法中推荐的标准状态（温度为0℃，大气压力为101.3Kpa或760mmHg柱）下的干气体表示。 温度的测量 ??? 对直径大、温度高的烟道，要用热电偶测温毫伏计（或电阻温度计）测量。 测温原理： 将两根不同的金属导线连成闭合回路，当两接点处于不同温度环境时，便产生热电势，两接点温差越大，热电势越大，如果使热电偶一个接点温度保持恒定（称自由端），则热电偶的热电势大小便完全决定于另一个接点的温度（称工作端），用毫伏计测出热电偶的热电势，便可知工作端所处的环境温度。 二、流动污染源监测 ??? 汽车排气是石油体系燃料在内燃机内燃烧后的产物，含有NOx、碳氢化合物、CO等有害组分，是污染大气环境的主要流动污染源。 ??? 汽车尾气中各种污染物的含量与其行驶状态有关，空档、加速、减速、匀速等行驶状态下排气中的污染物含量均不相同，应分别测定。 汽车尾气的采样 一般分高浓度采样和低浓度采样两种情况。低浓度采样是指尾气排放经大气扩散后采样分析，这种采样分析受环境条件影响大，结果稳定性差，且时间性强； 高浓度采样是指发生源在高浓度状况的采样。目前，常以汽车怠速状态、高浓度采样监测尾气中的CO和HC。 * 17 *
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