海洋之梦号邮轮旅行手册.docVIP

ENJOY YOURSELF 您好！欢迎乘坐海洋之梦 阅读以下须知，度过您的海上快乐假期吧。 2035年9月 海洋之梦号简介 证件、行李、服装等注意事项 饮食、游玩项目介绍 其他注意事项 海洋之梦  随着生活条件的发展，越来越多的人选择邮轮旅游的方式来度假和休闲。游轮被称为“海上流动的度假村”和“移动的微型城镇”，配置多功能全，比起传统的旅游方式，游轮旅行既浪漫又舒适，是家庭出游的绝佳选择。 “海洋之梦号”是目前世界上最大的游轮，于2030年11月下海进行处女航。其吨位达23万吨，吃水9.1米、长度370米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高73米，航速为22.9节。 2020年起，中国成为世界上最大的旅游目的地，这对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。我国的游轮建造行业也高速发展。  近年来制造工艺接连实现突破，海洋之梦就是集艺术与技术于一体的现代科技产物。船体采用轻型合金与碳纤维复合材料及钢钢玻复合材料结合，新材料、新技术制造成为亮点。兼具隔热保温与环保节能的新型复合材料，既富有金属材料的强度与稳定性，又有玻璃钢的轻便美观与良好防腐性，不断推广到世界各地，运用于航空航天、国防军事和日常生活的不同领域。 其中的碳纤维材料，伴随着低成本化的趋势，越来越多地应用到了工业领域中。在我国科学家的不断钻研下，碳纤维产业化生产的关键技术被攻克，高性能碳纤维核心技术被西方国家垄断的局面也随之被打破。碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，其含碳量高于90％，是高性能增强纤维，可用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得。 随着宇航、航空、原子能和先进能源等近代科学技术的发展，对高温、高强度材料提出了越来越苛刻的要求，金属基高温合金最高可耐1100e高温，难以满足。而特种陶瓷材料的熔点和硬度比金属材料高得多，且化学稳定性和其它性能优良。海洋之梦号全陶瓷发动机的进口温度比高温合金高出许多，可使燃料消耗降低，大大提高输出功率。 材料界的新秀光伏玻璃和超薄玻璃在海洋之梦号上也有充分的运用：游轮上平板显示器件的平板玻璃、传光玻璃。 坚固可靠的船身构造并不是海洋之梦号的唯一亮点，它还有观赏性和舒适性。房间中有架小型钢琴、私人游泳池和露天餐厅，规模可观的图书馆和海景露台，客厅里的超大OLED电视是大家闲时娱乐的好方式。但这也并不是唯一选择，喜欢无屏投影式电视的人可以在别的房间找到合适的设备。洗澡也是享受的过程，感温元件的智能调节使恒温洗浴成为轻松小事。楼上和楼下都有浴室和卫生间，浴室中的镜子事先都经过特殊喷剂（聚碳酸酯或是对苯二酸盐聚乙烯之类）的处理，不会受到水雾的影响变模糊。这虽然是个非常老的方法，但是安全有效，依然被广泛使用。 海洋之梦号拥有现今科技前沿技术的集合，最先进的卫星导航系统和电子控制系统，将最大程度地保证航行正常，使乘客愉快地享受旅途风光。环保系统则秉持爱护自然、可持续发展的原则处理废弃物，如利用多孔小球组合光催化纳米材料，降解污水有机物。  海洋之梦号的动力部分也运用了许多前沿技术。燃料部分采用了纳米级的助燃剂和净化剂。电力方面，除了早已普及的风力发电与太阳能外，还在电力收集方面尝试了全新的石墨烯技术，利用石墨烯二维原子晶体的优异性质，在石墨烯与流体界面耦合时产生新动电效应的电势。该研究突破了人们两百多年以来对固液界面经典动电理论的传统认识，为将石墨烯二维材料推向日常应用创造了新的空间。 产生电力的关键是在石墨烯浸入的过程中穿越气液界面，引起液面处双电层边界沿石墨烯的移动。这个双电层的运动的边界诱发石墨烯中的电荷转移，相当于一个局部的发电机。产生的电压和液面沿石墨烯表面运动的速度以及石墨烯插入水中的长度成正比，随着石墨烯层数的增加电压显著降低。 与经典动电理论强调的压力差不同，即使在常压下，当海水等普通含有离子的液体表面沿石墨烯表面运动时，也会在石墨烯中产生沿液面运动方向的电压。 由于邮轮内部十分庞大，游客众多，需要采取严格的安全措施与监控。另外，白天邮轮有时会停靠进行补给，夜晚是邮轮前行的主要时间。为了大范围探查与监控，海洋之梦号采用了红外热成像技术。红外热成像智能监控系统是基于非制冷红外热像仪或可见光摄像机等硬件系统，采用红外/可见光复合成像、视频图像处理及自动行为分析报警等相关软件与之结合的监控方式，可在夜间或者恶劣天气条件下（如大雨、大雾等）完全胜任。证件、行李、服装 一：旅行证件： 游客应持有有效护照和任何必要的签证。如任何游客未持有所需证件，则将被拒绝登船，并须缴纳罚金。 二、行李 建议携带一件行李，严禁携带危险物品。我们特地为每个家庭准备了可随身携带的环保手提袋用来放置早晨所需用品。 三、服饰要求： 在大多数时