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规渣土抓管理多措并举治扬尘
规范渣土抓管理 多措并举治扬尘
为做好西客站片区渣土管理工作,防治扬尘污染,市城管局渣土管理处,针对施工工地多、扬尘污染严重、道路情况复杂等现象,采取有力措施,规范渣土管理,渣土运输的洒漏和施工工地的扬尘污染得到有效控制,主要做法有以下几个方面:
一、加强规范促管理
1、加强源头管理。督促施工单位认真落实“六个一、四不开工、四不出门”规范管理标准,对未按规定办理渣土处置手续和使用核准运输车辆的单位,不予办理建设施工手续。从强化建筑工地管理入手,全面排查出入工地的运输车辆,如:通过对辖区施工工地上门走访并告知其相关政策法规以及违法运输、偷倒渣土的法律后果,要求施工单位合法清运渣土,以强化事前引导,提高自律意识。
2、落实属地责任。市渣土管理处要求区建筑渣土综合整治办公室将西客站所有施工项目纳入管理范围,按照属地管理责任。
3、加强道路巡查,发现问题及时处理。针对后半夜是渣土运输的多发时段这一实际,各区抽调力量严格落实运输途中24小时巡查制度。将日常检查管理人员分为白天和夜间检查组,专门负责对西客站片区项目工程渣土运输车辆的出车时间和行车路线实施监管并使之常态化。对存在违规行为的运输车辆,及时进行劝道,情节严重的给予罚款和查扣车辆的处罚。
(三)落实长效。
?为巩固当前的整治效果,充分发挥考核“指挥棒”的作用,本着“管理从严、考核从严”,立足自我加压、关口前移、形成合力,建立运输违规问题快速发现、快速处置和快速解决的联动机制,及时查处和消除违法行为和现象。根据济南市建筑渣土整治办公室制定的督察考核评分细则,市城管执法局渣土处将运输渣土违规、乱倒等问题对各区的渣土日常管理情况进行考核评比,对问题处置不及时的,还要加重扣分,同时,将评比情况报专项负责领导并登报公示。自加压力、关口前移、部门联动,及时发现和制止违法行为,从源头上有效治理和遏制违规运输等现象,建立渣土整治长效管理机制。
下一步,我们将进一步统一思想、坚定信心,及时总结工作经验,继续鼓足干劲,各司其职,密切配合,以更高的标准、更严格的要求,让西客站这个窗口以整洁、有序、美观的城市形象迎接四方来客。
近期,我区结合工作实际,突出工作重点,创新工作思路,率先在全市开展了以服务促管理的管理工作方法,实现了管理部门与施工单位相互配合、协同发展。通过一段时间来各部门的协调配合、共同努力,我区的建筑渣土管理正逐步走上正规化、科学化、规范化的发展轨道。
(一)统一思想、完善工作方案、明确工作任务、落实工作责任
全运会结束后,在前期垃圾清理综合整治工作的基础上广泛进行再发动、再动员。进一步明确做好建筑垃圾综合整治工作的指导思想和目标任务。以运输车辆城区审核准入工作为契机,按照“区、街、镇联动,以街镇为主,属地管理,街、镇负总责,有关部门分工协作“的组织实施方式,突出重点难点,实施标本兼治,实现长效管理。
同时根据各部门的业务职能,明确目标,落实责任,严格标准,强化监督。按照“抓两头、控途中”的总体思路,依照全面推进、重点突出的原则,对建筑垃圾的源头管理、运途管理和建筑垃圾倾倒场的建设与管理等工作都做了明确的分工,按照点、线、面结合的原则,实现建筑垃圾综合整治工作的网络化、规范化、科学化。
(二)上下齐动,全面排查清理渣土死角
按照“全覆盖、无盲区,全方位、无缝隙”的原则,将重点区域范围内乱倒的建筑垃圾进行了拉网式全面普查。及时清理乱倒、撒漏渣土,实现快速处理机制。各街镇对普查中发现的突出问题,不等不靠,主动集中时间,集中人员,集中设备,及时解决。截至目前,我区已经清理乱倒渣土232468.5立方。在做好主城区渣土死角排查清理的同时向郭店镇、遥墙镇、董家镇、彩石镇等重点乡镇延伸,加强主要道路两侧的建筑渣土整治,变死角堆放点为整治的亮点,突出整治效果。例如在郭店镇投资20多万元,动用铲车59台班次,渣土运输车辆340车次,调集保洁工37人次,外运渣土1万余立方将虞山大道南侧山前村村后常年积存的建筑垃圾进行了清理。为了防止再次向此处倾倒建筑渣土和垃圾,修建了围挡墙,并进行了粉刷美化。将济钢扩建和韩仓四村整合产生的约计40万立方建筑渣土运至虞山脚下的废弃大坑内,整平处理后,种植刺槐、香花槐、紫叶李、毛白杨及扶芳藤7千多株,投资约计90万元左右。这样不仅解决了渣土的处置问题,同时也美化了环境。
将重点区域范围内乱倒的建筑垃圾作为清理整治的重点。在做好主城区渣土死角排查清理的同时向郭店镇、遥墙镇、董家镇、彩石镇等重点乡镇延伸,加强主要道路两侧的建筑渣土整治,突出整治效果。在前期郭店、遥墙、董家等乡镇变死角堆放点为整治的亮点之后,港沟镇对横一路与历下交界处南侧积存的乱倒渣土进行了清理整治,同时,区指挥部在凤鸣路与横一路交叉口设置带警示标志的建筑渣土检查点,安排专人
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