08裂缝与变形.pptVIP

第八章 钢筋混凝土构件的裂缝、变形和耐久性 8.2.1 验算公式 8.3 受弯构件挠度验算 8.3.1 验算公式 h h/2 b b?f h?f h/2 h b b bf hf h/2 h h?f b?f h/2 h b hf bf (a) (b) (c) (d) 受弯、偏心拉/压构件的Ate Ate––– 有效受拉混凝 土截面面积 轴心受拉：取构件截面面积 其他： 3.平均裂缝宽度wm 式中： ?sm = ? ?sk ?c = 0.85 lcr+?cmlcr lcr+?smlcr ?m ?m ?ck ?cm ?sm ?sk ?c分布 ?s分布 (a) (c) (b) ?sk ——按荷载效应的标准组合计算的受拉钢筋应力 当 ?0.2时，取 ?=0.2；当?1.0时，取?=1.0;对于直接承受重复荷载的构件，?0.2。 ? ——裂缝间纵向钢筋应变不均匀系数， 反映混凝土协助钢筋抗拉工作的 程度。 定义式： 《规范》经验公式： ——有效配筋率 4.钢筋应力?sk ?sk ——按荷载效应的标准组合计算的受拉钢筋应力 0.87h0 h0 Nk ?skAs Mk C ?skAs e? e0 e Nk h0–a?s As A?s e nse0s As A?s ??sA?s C Cc Z ?skAs Nk (a)轴心受拉 (b)受弯 (c)偏心受拉 (d)偏心受压 C ?skAs ??sA?s Nk ?skAs (a)轴心受拉 0.87h0 h0 Mk C ?skAs (b)受弯 (c)偏心受拉 e? e0 e Nk h0–a?s As A?s C ?skAs ??sA?s ys ––– 截面重心至受拉钢筋合力点的距离 ηs ––– 使用阶段的偏心距增大系数 ––– 受压翼缘面积与腹板有效面积之比 e ηse0s As A?s ??sA?s C Cc Z ?skAs Nk (d)偏心受压 e0 ––– 轴向压力对截面重心的偏心距 5. 最大裂缝宽度 wmax = ?s?lwm 荷载长期效应裂缝扩大系数=1.5 荷载短期效应裂缝扩大系数 ?cr——构件受力 特征系数 轴心受拉 偏心受拉 受弯、偏压 ?cr=2.7 ?cr=2.4 ?cr=2.1 令 1.9(轴心或偏心受拉) 1.66(受弯或偏心受压) 关键是计算σsk和ρte 2.1 1.0 0.85 1.5 1.66 偏心受压 2.4 1.0 0.85 1.5 1.9 偏心受拉 2.1 1.0 0.85 1.5 1.66 受 弯 2.7 1.1 0.85 1.5 1.9 轴心受拉 构件受力特征系数 例：简支矩形截面梁的截面尺寸b×h=200×500mm2，砼强度等级C20，配置4φ16HRB335级钢筋，砼保护层厚c=25mm，跨中弯矩标准值Mk=80kN·m，wlim=0.3mm，验算最大裂缝宽度。 解：C20砼，ftk=1.5N/mm2 (《砼规》表4.1.3) HRB335钢筋，Es=2.0×105N/mm2 (《砼规》表4.2.4) h0=h-c-0.5d=500-25-0.5×16=467mm As=804mm2 υ=1.0， (《砼规》表8.1.2-2) deq=d/υ=16 mm 满足要求 6. 公路桥涵规范关于wmax的计算方法 (1) 裂缝限值：一般0.2mm，有气态、液态或固态侵蚀物质环境为0.1mm。 截面配筋率，0.006≤ρ≤0.02 C1 —钢筋表面形状系数 (2) 受弯构件特征裂缝宽度（95%的保证率）的计算： 对光圆钢筋C1=1.4 对带肋钢筋C1=1.0 C2 —长期效应影响系数 C3 —与构件形式有关的系数 板式受弯构件C3=1.15 其他受弯构件C3=1.0 d —受拉钢筋直径(mm) 直径不同时，用换算直径d0 σss —钢筋应力 bf —构件受拉翼缘宽度 u是钢筋截面总周长 hf —构件受拉翼缘厚度 —按效应标准组合并考虑荷载长期作用影响计算的挠度最大值。 —受弯构件挠度限值(《砼规》表3.3.2)。 钢筋混凝土梁的挠度与弯矩的作用是非线性的。 2.混凝土适筋梁 1.匀质弹性材料 EI 2 (a) (b) M af 0 EI(B) M 0 8.3.2 αf,max的计算方法 1. 钢筋混凝土受弯构件挠度计算的特点 对于简支梁承受均布荷载作用时，其跨中挠度： Bs ––– 受弯构件的短期刚度 (荷载短期效应组合下的截面抗弯刚度) B ––– 受弯构件的长期刚度 (考虑荷载长期作用, 混凝土收缩徐变的截面抗弯刚