本科毕业论文—长梁类铝合金结构件的数控加工工艺设计.docVIP

四川电大毕业设计（论文） 长梁类铝合金结构件的数控加工工艺设计 作 者: 赵 勇 市级电大: 四川省电大直属学院 专 业: 机 电 一 体 化 年 级: 2012年 9 月 学 号: 1251001250778 指导老师: 高 晓 琴 四 川 电 大 毕 业 设 计(论文) 诚 信 承 诺 书 本人慎重承诺和声明：所撰写的《长梁类铝合金结构件的数控加工工艺设计》是在指导老师的指导下自主完成，文中所有引文或引用数据、图表均已注解说明来源，本人愿意为由此引起的后果承担责任。 设计(论文)的研究成果归属学校所有。 学生(签名) 赵 勇 2014年 11 月 05 日 摘 要 本次设计首先分析了铝合金航空结构件的材料特性及其结构特征，根据铝合金本身的材料特性和铝合金结构件的结构特征，分析其在切削成型过程中可能会遇到的变形和共振的问题，主要就是铝合金航空结构件在切削成型过程中的遇到的各种会造成结构件变形的因素和影响刚性引起共振的原因。 进而确定了总体加工方案，并进行分析研究并解决。根据加工方案的设定，确定了加工顺序，加工设备，加工参数，加工刀具，装夹定位方式等。 然后，进入本设计的重要部分，影响结构件变形和加工刚性的分析。 最后作其它相关因素的分析和解决，并作必要的说明。 关键词：铝合金，变形，刚性，加工方案。 Abstract The design of the first analysis of the material properties and structure characteristics of aircraft structure aluminum alloy parts, according to the structure characteristic of material properties of aluminum alloy itself and the aluminum alloy parts, the deformation analysis and resonance which may be encountered in cutting the molding process is the main problem, all meet the aluminum alloy aviation structure in cutting molding in the process of the cause and influencing factors of rigid parts caused by the deformation of the reason of resonance. Then the overall processing scheme is determined, and carried on the analysis and solution. According to process setting, determine the processing order, processing equipment, processing parameter, processing cutting tool, clamping and locating method etc.. Then, into the important part of the design, analysis of the effect of deformation and rigid parts processing. Finally the analysis and solution of other related factors, and make the necessary instructions. Key words: aluminum alloy, deformation, rigidity, processing scheme. 目 录 绪论 1 一、设计要求和技术指标 1 二、主要内容 2 第一章 加工变形影响因素的分析及解决方案 3 第一节 变形原因的分析 3 第二节 变形解决的方案 5 一、从应力方