2015潜艇当时情况有多危险.docVIP

372潜艇当时情况有多危险？ 资料图：中国海军基洛级常规潜艇 南海舰队372号基洛级潜艇在今年初执行战备远航期间，突然遭遇意外下沉情况，导致艇内管路爆裂漏水，动力舱进水八分之一、失去动力，但全艇官兵修复潜艇后坚持完成战备巡逻任务，中央军委为此给372潜艇记集体一等功。 致命的海底悬崖、海洋内波 导致372号潜艇意外下沉的，是海底悬崖现象。由于温度、盐度分布不均，海水的密度并不相同，存在百分之一等级的差异。温度和盐度密度突然发生变化的区域成为温度跃层和盐度跃层，它们会导致声波在传输过程中发生折射、反射等情况，因此常常被潜艇用来隐藏自身行踪，躲避水面舰艇声呐的搜索。 在通常情况下，海水深度越大密度越高，因此在温度和盐度跃层分界线上，大多是下方海水的密度较大，这一现象被称为液体海底，处于悬浮状态的潜艇可以关闭发动机停靠在液体海底上，以降低本艇噪音，想继续下潜则需要向压载水舱注水以增加潜艇重量。在少数情况下，温度和盐度跃层分界线上方的海水密度较大，而下方的海水密度较小，这就形成液体悬崖，穿越温度和盐度跃层的潜艇会由于重量大于浮力而迅速下沉。 “海底悬崖”、“海洋内波”现象可令潜艇毫无预警、突然下沉。 据解放军报报道，372潜艇当时正在水下大深度巡航，并非处于主动下潜状态，因此其迅速意外下沉的原因并不只是单纯的液体悬崖，而是遭遇特殊的的海洋内波。内波是主要发生在海水内部的水流波动