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共 97 页 第五章　交通运输布局及其影响 第一节　交通运输方式和布局 细品新考纲 1．理解交通运输在生产活动中的作用。 2．掌握现代化交通运输方式各自的优缺点，能根据实际情况进行运输方式的合理选择。 3．了解现代化交通运输布局的区位因素。 (1)铁路运输：当代最__________的运输方式之一，运量大，速度__________，运费较__________，连续性好，受自然条件影响__________。 (2)公路运输：运量小，成本__________，机动灵活，周转速度__________，适应性__________。(3)水路运输：运量大，速度__________，投资少，成本低，灵活性和连续性__________。(4)航空运输：速度快，运输效率__________，运量__________，能耗大，运费__________。(5)管道运输：运量__________，损耗__________，连续性强，平稳安全，灵活性__________。 2．发展方向：__________、大型化、__________。二、交通运输布局1．交通运输网(1)构成要素：线(如铁路、__________和航道)和点(如港口、车站和__________)。(2)基本形式：单一运输网和__________运输网。2．影响布局因素：包括__________、社会、__________和自然因素等。 探究与思考 考点1 交通运输　　 1.在交通运输生产布局中，无论是交通运输线网的布局，还是运输任务在各种交通运输方式间的合理分配，都必须全面考察各种交通运输方式的合理分配，以及各种交通运输方式的技术经济特点及其功能。 国民经济对交通运输的要求是综合的、全面的。首先，要求运载量大、成本低、投资少，以便节省用于运输方面的开支；其次，要求货物到达快，以便缩短运输时间，加速流动资金周转；再次，要求尽可能保证持续不断地、安全地运输。不同运输方式对上述经济指标的满足程度不同。下表是各种运输方式技术经济特征的比较。(按数字由小到大，表示优劣的大体次序) 2.货物运输要根据货物的性质、数量、运输距离、价格、时效等具体情况选择适当的运输方式。 选择运输方式的一般原则是：(如下图所示) 各种运输方式各有优势，同时也受到一定条件的限制。因此发展交通运输，应注意合理安排其内部方式的比例关系，充分发挥各种运输方式的优势，取长补短，协调发展。在进行运输活动时，应本着“多、快、好、省”的原则，根据运输对象的特点和运输要求，选择合理的运输工具和运输线路。 针对训练1 (2010·辽宁盖州模拟)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答(1)～(4)题。 (1)适合航空运输的货物是(　　) A．①　　　B．②　　　C．③　　　D．④ (2)货物④最佳运输方式是(　　) A．公路　　　B．铁路　　　C．河运　　　D．海运 答案： (1)C　(2)A (3)生产布局受交通制约最明显的货物是(　　) A．①　　B．②　　C．③　　D．④ (4)2008年初，我国南方大多数地区出现罕见的冰冻雨雪天气，对交通运输造成巨大影响，其中受影响最大的运输方式是(　　) A．航空　　B．水运　　C．公路　　D．铁路 答案：(3)B　(4)C 解析：本题考查了交通运输方式的特点和选择。结合交通运输方式的特点，从图中可知：①线适合铁路运输；②线适合水运；③线适合航空运输；④线适合公路运输。我国的交通运输以铁路和公路为主。雨雪天气将使公路路面积雪，影响车辆的行驶速度，堵塞公路，进而影响货物的运输等，使经济受损。铁路是有轨交通工具，雨雪的影响不大。 考点2交通运输布局的区位因素　　 2.交通运输点的区位因素和选址原则 针对训练2 阅读分析资料和“二战”期间“太平洋战争形势图”，回答(1)～(2)题。 抗日战争爆发后，苏联援华物资通过西北陆路运到中国，英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉·凯宁在《飞越驼峰》一书中指出：“从这方面看，中国维持战争的能力完全变成了一个供应问题。” 1942年3月，中国和美国合作，开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线——驼峰航线。 3年中，中、美通过这条航线，将大量物资空运到中国境内，并为此付出了巨大代价。 太平洋战争形势图(1942年5月) (1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征。 (2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些？ 答案：(1)平均海拔高，山河相间，山高谷深(地形复杂、地势崎岖)。 (2)飞行高度高，空气稀薄，地形复杂，气流多变。对流比较旺盛，天气多变、多云雨等。 解析：根据驼峰航线经过的地形区主要是青藏高原、横断山区，即可答出该地区的地