金属材料在海洋中的腐蚀与防护02.docVIP

说具有较大的破坏性，漆膜在飞溅区通常要老化得更快。研究表明，在飞溅区的干湿交替过 程中，钢的阴极电流比在海水中的阴极电流大。在海水中钢的阴极反应是溶解氧的还原反应， 而在飞溅区中的钢由于锈层自身氧化剂的作用而使阴极电流变大。即，飞溅区的钢在经过干 燥过程后，表面锈层在湿润过程中作为一种强氧化剂在起作用，而在干燥过程中，由于空气 氧化，锈层中的（+2 价）的 Fe 离子又被氧化为（+3 价）的 Fe 离子，此过程反复进行，从 而加速钢铁的腐蚀。 与钢材不同，不锈钢和钛这些金属往往是耐腐蚀的，主要由于良好的充气条件促进了金 属钝化的缘故。下图为 SS41 普通碳钢在海水中生成锈层的钢试样和飞溅区带锈层钢试样的 极化曲线。 结果表明：这两种钢试样的锈层，其阳极溶解速度几乎是相等的；而对于阴极，与前者 相比，后者具有 10 倍以上的反应电流。这说明，在海洋钢铁结构中，飞溅取的腐蚀速度大 于海水全浸区，这是由于阴极反应的不同所引起的。 海水潮差区---此区的腐蚀主要有两种类型，一种是孤立地区处于潮差区钢铁构件的腐 蚀；另一种是钢桩类型的腐蚀。单独挂片试验（模拟潮差区钢铁构件的腐蚀）和长尺挂片试 验（模拟钢桩类型的腐蚀）的结果示于下图 该实验充分说明了钢桩的腐蚀与孤立钢结构的腐蚀规律是完全不同的。在进行工程设计