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路基施工方案ke0-k3

岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段第一合同段 土方路基施工方案 K2+439.0-K4+712.5 编 制: 审 核: 批 准: 中铁二十三局湖北江南高速公路 一期土建第1合同段项目 二〇一一年十月 目录 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 2 四、 填筑施工方法 5 五、 质量保证措施 10 六、 安全保证措施 11 七、 环保措施 13 编制依据 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路土工试验规程》(JTGE40-2007) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 相应的设计图纸、设计规范、及本单位施工积累经验。 工程概况 K2+439.0-K4+712.5为土方路基,全长2273.5m。 4、地形、地貌情况 本段以冲洪积波状垄岗坡地相间洼地为主,地形略有起伏,地势开阔。浅表层为薄层(Q4)可-硬塑状粉质黏土,底部为(Q3)硬塑状粉质粘土。 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 1、施工前,施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件,详细做好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。 2、施工前对施工现场进行了实地勘察,详细了解了地质、水文、气象、施工现场地形及技术经济条件等情况,尽可能多地获得了有关原始数据,对现场进行平面设置安排。 3、建立施工组织机构:机构的设置符合精简的原则,坚持合理分工与密切协作相结合,分工明确,责权具体,便于指挥和管理。 4、 参加施工人员进场情况 ①管理、技术、质检、检测人员已全部到位,人员名单及相关资料见表1: 主 要 施 工 人 员 表 1 序号 姓名 拟承担岗位 工作年限 1 高书华 项目经理 8 2 孙艳龙 项目总工 11 3 李成华 路基工程师 21 4 张长国 试验室主任 10 5 王国权 测量工程师 8 6 闫振瑞 安全工程师 8 7 诸 沛 质检工程师 13 8 王玉杰 测量员 3 9 吕少锋 技术员 3 10 陈永国 工班长 15 11 缪绍刚 工班长 11 ②生产工人 参加该段施工的生产工人有工班长2名和29名机械、汽车司机,均已经到位。 5、 投入该段施工的机械设备 该段路基填筑主要采用挖掘机开挖、自卸车装运填料,推土机初步平整,平地机修整填筑表面,振动式压路机碾压。所需机械设备 见表2。 投入施工机械表 2 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 备注 1 挖掘机 PC-200 台 5 良好 2 振动压路机 YZ20D 台 1 良好 3 推土机 TY235 台 2 良好 4 自卸车 CXZ18JHL 辆 15 良好 5 平地机 PY180A 台 1 良好 6 装载机 CA10B 台 1 良好 7 洒水车 8T 辆 1 良好 8 石灰土路拌机 WB230 台 1 良好 3、测量、检测仪器设备的配备见表3 测量·检测仪器设备表 3 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 备注 1 全站仪 Leica TS06 套 1 合格 2 水准仪 DSZ2 台 1 合格 3 水准尺 3m尺 把 1 合格 4 水准尺 5m铝合金尺 把 1 合格 5 K30平板载荷仪 YB-150,Ф300mm 套 1 合格 6 灌砂筒 Ф150mm 个 1 合格 7 电子称 30㎏ 套 1 合格 填筑施工方法 本次路基填筑施工工艺流程如下图所示。 路基填筑施工工艺流程图 ? 1、 施工技术方案 路基填筑根据施工技术规范要求,按“三阶段、四区段、八流程” 施工程序组织施工。采用挖掘机、装载机配自卸汽车施工。路基压实采用振动碾压。施工时,相关人员旁站,做好施工记录。每层填土经监理工程师签认后,再进行下一层施工。 “三阶段”为:准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段 “四区段”为:填筑区、平整区、碾压区、检验区 “八流程”为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→晾晒(洒水)→机械碾压→检验鉴定→路基整修。 1.1、施工准备 填料的选择 ①床下部65cm:采用掺5%石灰土处理,掺灰比为内掺。 ②上路堤70cm:由于本部取土场土质较差,对上路堤采用掺4%石灰土处理。 ③下路堤:采用素土回填。 ④在路堤与桥台、涵洞及通道台背范围内的过渡段,采用回填掺量4%的石灰土

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