路基试n验段.docVIP

荣乌高速公路小沙湾至大饭铺段路基第六合同段 路基试验段开工报告 编 制： 复 核： 审 核： 内蒙古联手路桥有限责任公司荣乌高速路基六标项目经理部 二O一一年五月十八日 一、试验段地点 K82+840~K82+980高填段落，长度140 米，最大填土高度25米，拟定前1～3层填筑为主要数据采集阶段，为后续大面积路基填筑施工提供合理的施工数据。 试验段填料来源K83+000段路基挖方。 二、试验目的 1、试验目的 ① 经过试验以确定本合同段路基填筑的正确压实方法，为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及组合，压实设备在最佳组合下的压实遍数及有效压实的松铺厚度。 ② 摊铺、压实关键设备的合理性。 ③ 确定基床及以下部分路堤大面积施工的工艺及工艺参数。 ④ 考核灌砂法仪器设备的可靠程度，为大面积施工确定有效的检测手段。 2、计划工期 2011年5月18日——2011年5月21日进行路基试验段首件工程的施工三、施工方案试验路段总体施工方案是：　　施工准备：　　技术准备：A、试验室标准试验成果汇总表（包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；B、测量全套资料另附表（采用导线点测量记录、导线点、水准点加密资料）。　、现场准备：A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好； B、试验段施工机械配备已到位； 机械名称 规格型号 数 量 （台） 设备完好率（%） 预计进场时间 路基施工机械设备 1 挖掘机 DY220 1 95 2011.5.16 2 挖掘机 DY300 2 95 2011.5.16 3 挖掘机 日立330 1 95 2011.5.16 4 装载机 50 2 90 2011.5.16 5 推土机 宣工140 1 95 2011.5.16 6 平地机 柳工165 1 90 2011.5.20 7 压路机 l220bT 2 90 2011.5.16 8 洒水汽车 8000L 1 95 2011.5.16 9 自卸汽车 斯太尔 8 95 2011.5.16 C、已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。 1、首先对2、在试验段用全站仪进行放样，以确立坡脚线。根据中桩及相应高程测出试验段和取土场横断面面积，对工程量进行复核。等待试验段填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，确定路基填土面积及坡脚位置，按要求每侧加宽Ocm。按填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。　 　3、推平、碾压时的方法；推土机（180型）推平—压路机（YZ18型）静压—平地机（PYl60型）整平—压路机（YZ18 型）振压—压路机（YZ18型）静压收光。　　4、压实度：土方压实度检测以灌砂法为主每次检测压实度时每2000㎡需检测8个点。 质量保证体系框图 (二)质量管理组织机构 质量管理组织机构由项目经理牵头，形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。项目质检负责人由公司法人代表直接委派，全面负责质量检查和监督工作，直接对法人代表负责，在质量管理方面具有一票否决权。 质量管理组织机构框图 (三)质量保证措施 1、强化质量教育，增强全员创优意识 贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针和国务院颁布的《质量振兴纲要》、《建设工程质量管理条例》，对全体参建职工进行经常性宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到主体与附属工程内实外美、一次达优、一次验交。 2、健全组织，建立质量管理网络 项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以总工负专责的技术质量管理体系，编制创优项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组、个人；建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络，建立与实行岗位责任制；项目部设试验室、精测组，配足测试人员，配备先进测试仪器。 3、实行创优责任制和工程质量终身负责制，制定创优规划 3.1、项目部与建设、设计、监理单位的负责人共同签订工程质量责任状，对本工程的质量负终身责任。 3.2、编制创优工程项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组、个人。 3.3、各级建立与实行创优责任制，并建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证